近日，奇瑞汽車股份有限公司在駕駛安全技術(shù)領(lǐng)域取得了新進(jìn)展，一項(xiàng)名為“駕駛員危險(xiǎn)駕駛行為的檢測(cè)方法、裝置、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì)”的專利正式對(duì)外公布。該專利由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局審核通過，標(biāo)志著奇瑞在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面的又一次技術(shù)革新。
這項(xiàng)專利的核心在于通過多維度的方式檢測(cè)駕駛員的危險(xiǎn)駕駛行為。具體而言，系統(tǒng)首先會(huì)基于駕駛員的面部圖像進(jìn)行分析，不僅能夠識(shí)別出人臉血管所反映的情緒變化，還能夠捕捉到人臉前庭區(qū)域所傳遞的情緒信號(hào)。同時(shí)，系統(tǒng)還結(jié)合了預(yù)設(shè)的駕駛行為分析模型，對(duì)駕駛員的駕駛操作進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
在識(shí)別到駕駛員的駕駛行為和情緒狀態(tài)后，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行綜合分析，判斷駕駛員是否滿足預(yù)設(shè)的安全駕駛行為條件。這一過程不僅考慮了駕駛行為的客觀性，還充分結(jié)合了駕駛員的主觀情緒狀態(tài)，從而提高了判斷的準(zhǔn)確性。
為了更有效地提醒駕駛員避免危險(xiǎn)駕駛行為，系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)駕駛行為數(shù)據(jù)計(jì)算出危險(xiǎn)百分比。這一指標(biāo)能夠直觀地反映當(dāng)前駕駛行為的危險(xiǎn)性，并據(jù)此生成相應(yīng)的控制指令，激活車輛的提醒設(shè)備。這些提醒設(shè)備會(huì)以多種方式（如聲音、燈光等）對(duì)駕駛員進(jìn)行持續(xù)提醒，直至駕駛員調(diào)整駕駛狀態(tài)，退出危險(xiǎn)駕駛模式。
這項(xiàng)專利的推出，解決了現(xiàn)有DMS（駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)）在判斷駕駛員主觀情緒方面的不足。傳統(tǒng)的DMS系統(tǒng)往往難以準(zhǔn)確識(shí)別駕駛員的疲勞程度或情緒波動(dòng)，從而無法有效預(yù)防因疲勞駕駛而引發(fā)的事故。奇瑞的新專利通過結(jié)合面部圖像分析和駕駛行為分析，不僅提高了駕駛安全性的檢測(cè)精度，還增強(qiáng)了智能駕駛輔助系統(tǒng)的智能性和實(shí)用性。
