近日，中國(guó)轎車合資領(lǐng)域的先行者——上汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)，在上海共同宣布了一項(xiàng)重要決策，雙方?jīng)Q定將上汽大眾的合資合作期限延長(zhǎng)至2040年，并簽署了延長(zhǎng)合營(yíng)合同協(xié)議。這一舉動(dòng)標(biāo)志著兩家公司合作的進(jìn)一步深化，旨在共同應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)的新挑戰(zhàn)，把握未來(lái)機(jī)遇。
回顧歷史，上汽大眾作為中國(guó)首家轎車合資企業(yè)，自1984年在北京人民大會(huì)堂簽訂合資合同以來(lái)，已走過(guò)三十多年的輝煌歷程。2002年，雙方曾提前八年續(xù)簽合營(yíng)合同，而今再次提前續(xù)約，彰顯了雙方對(duì)未來(lái)合作的堅(jiān)定信心。
大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）的負(fù)責(zé)人貝瑞德在簽約儀式上表示，大眾將加大對(duì)上汽大眾在新興技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)資源投入，力求更加深入地融入中國(guó)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，充分發(fā)揮本土創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。這一表態(tài)不僅展現(xiàn)了大眾對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，也預(yù)示著雙方將在未來(lái)展開(kāi)更多前沿技術(shù)的合作。
在產(chǎn)品層面，上汽大眾透露，面對(duì)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，雙方將整合各自的優(yōu)勢(shì)資源，共同支持上汽大眾基于中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)多款新能源車型，包括純電動(dòng)車和插電混動(dòng)車。到2030年，上汽大眾計(jì)劃推出18款新車型，其中15款將專為中國(guó)市場(chǎng)打造，以滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、智能化汽車的需求。
在新能源產(chǎn)品領(lǐng)域，上汽大眾將加速布局，推出全新純電車型、增程版車型以及插電式混合動(dòng)力車型，以豐富產(chǎn)品線，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，上汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)旗下的奧迪品牌也展開(kāi)了緊密合作，共同開(kāi)發(fā)智能數(shù)字平臺(tái)，為上汽奧迪打造豪華智能電動(dòng)新車。
除了產(chǎn)品層面的合作，雙方還在產(chǎn)業(yè)布局上進(jìn)行了深入規(guī)劃。上汽大眾表示，將逐步縮減燃油車產(chǎn)能，加快向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型。為此，股東雙方正在對(duì)上汽大眾的產(chǎn)能布局進(jìn)行整體研判和調(diào)整升級(jí)，以確保轉(zhuǎn)型的順利進(jìn)行。
作為上汽大眾的發(fā)源地和核心生產(chǎn)基地，安亭生產(chǎn)基地的轉(zhuǎn)型升級(jí)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。上汽大眾與安亭鎮(zhèn)及相關(guān)方簽署了多項(xiàng)合作協(xié)議，旨在加快安亭基地的轉(zhuǎn)型升級(jí)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的集聚。同時(shí)，其他區(qū)域也在根據(jù)市場(chǎng)變化和新的生產(chǎn)需求進(jìn)行調(diào)整，以充分發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)共融。
盡管面臨市場(chǎng)挑戰(zhàn)，上汽大眾在銷量上仍保持了穩(wěn)健的表現(xiàn)。據(jù)上汽集團(tuán)發(fā)布的產(chǎn)銷公告顯示，雖然10月銷量同比下跌5.43%，但累計(jì)銷量仍達(dá)到95.23萬(wàn)輛。在新能源車方面，上汽大眾更是表現(xiàn)出色，10月新能源銷量近1.6萬(wàn)輛，其中ID.家族單月銷量達(dá)到1.43萬(wàn)輛，今年1-10月累計(jì)銷量超過(guò)10萬(wàn)輛。
