近期,汽車行業(yè)的市場格局再度引發(fā)廣泛關(guān)注。根據(jù)知名汽車博主@痛快舒暢公布的最新數(shù)據(jù),2024年1月至11月期間,中國市場各汽車品牌上險(xiǎn)量的排名中,比亞迪新能源汽車以顯著優(yōu)勢領(lǐng)跑。該品牌在此期間共售出312萬輛新車(涵蓋王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)兩大系列),同比增長46.5%,市占率高達(dá)15.12%。這一成績不僅遠(yuǎn)超豐田、本田和日產(chǎn)三大日系品牌的總和(13.46%),更確立了比亞迪在中國新能源汽車市場的霸主地位。
在其他品牌方面,大眾汽車雖然依舊占據(jù)重要位置,但187萬輛的上險(xiǎn)量卻同比下滑了3.04%,市占率為9.07%。相比之下,吉利汽車的表現(xiàn)則十分搶眼,1-11月累計(jì)銷量達(dá)到158萬輛,同比增長30.85%,市占率為7.69%。豐田汽車則略顯疲態(tài),銷量下滑至140萬輛,同比下降7.10%,市占率為6.80%。長安汽車也交出了115萬輛的成績單,盡管微跌4.35%,但市占率仍保持在5.62%。
值得注意的是,比亞迪的增長勢頭并未減弱。特別是在2024年11月,該品牌單月銷量再次刷新紀(jì)錄,突破50萬輛大關(guān),并連續(xù)兩個(gè)月保持這一高水平。截至11月底,比亞迪全年銷量已逼近375萬輛大關(guān),預(yù)計(jì)全年銷量將超過420萬輛。這一預(yù)測不僅彰顯了比亞迪的強(qiáng)勁實(shí)力,也為其未來的市場表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看,比亞迪的業(yè)績表現(xiàn)同樣令人矚目。2024年前三季度,該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5022.5億元,同比增長18.9%;凈利潤達(dá)到252.4億元,同比增長18.1%。特別是在第三季度,比亞迪的營收規(guī)模已經(jīng)超越了特斯拉,成為全球新能源汽車行業(yè)的佼佼者。這一成績的取得,不僅得益于比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量方面的持續(xù)投入,也離不開其精準(zhǔn)的市場定位和有效的營銷策略。