雷軍在12月28日宣布，小米汽車迎來了正式亮相一周年的重要時(shí)刻。他透露，小米的首款SUV車型SU7，在過去一年里取得了令人矚目的成績，全年交付量已超過13萬輛，成功提前完成了年度目標(biāo)。
近期，小米汽車的交付量持續(xù)攀升，特別是在2024年11月，交付量更是突破了2萬輛大關(guān)，連續(xù)第二個(gè)月實(shí)現(xiàn)這一佳績。這一成績不僅體現(xiàn)了小米汽車在市場上的強(qiáng)勁競爭力，也預(yù)示著其未來廣闊的發(fā)展前景。
不僅如此，工信部官網(wǎng)日前還公示了小米汽車的全新SUV車型——小米YU7。據(jù)悉，這款車型預(yù)計(jì)將在明年六七月正式上市，為消費(fèi)者帶來更多選擇。
雷軍表示，之所以提前公示小米YU7，是希望測試車能夠盡早拆除偽裝，以便進(jìn)行更全面、更細(xì)致的長時(shí)間大規(guī)模測試。他強(qiáng)調(diào)，小米汽車始終將產(chǎn)品質(zhì)量放在首位，致力于為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。
小米汽車在新能源汽車領(lǐng)域的崛起，無疑給整個(gè)行業(yè)帶來了新的活力。與此同時(shí)，一些其他新能源汽車企業(yè)如極越汽車等卻相繼遭遇困境。雷軍作為小米的創(chuàng)始人，憑借其深厚的人脈資源、資金實(shí)力和強(qiáng)大的執(zhí)行力，成功引領(lǐng)小米汽車站穩(wěn)了腳跟。
在小米汽車取得顯著成績的同時(shí)，小米集團(tuán)的其他業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢。財(cái)報(bào)顯示，小米2024年前9個(gè)月的營收達(dá)到了2569億元，同比增長29.9%；毛利為541億元，同比增長29.2%。這一成績不僅彰顯了小米在智能手機(jī)等主營業(yè)務(wù)上的強(qiáng)勁實(shí)力，也反映了其在大家電等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域的積極拓展。
小米還在大力發(fā)展大家電業(yè)務(wù)。2024年10月27日，小米智能家電實(shí)驗(yàn)中心在武漢正式揭牌。該實(shí)驗(yàn)中心總投資1.2億元，總面積超過10000平方米，配有47間實(shí)驗(yàn)室，是集研發(fā)、測試、辦公于一體的綜合性產(chǎn)品開發(fā)基地。這一舉措將進(jìn)一步推動(dòng)小米在大家電領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展。
隨著業(yè)務(wù)的持續(xù)增長，小米的股價(jià)也屢創(chuàng)新高。截至本周五收盤，小米股價(jià)已達(dá)34.15港元，市值高達(dá)8570億港元。這一成績不僅是對(duì)小米過去努力的肯定，也是對(duì)其未來發(fā)展的美好預(yù)期。
