【ITBEAR】近期，吉利控股集團(tuán)的一系列大動(dòng)作引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。在吉利汽車發(fā)布業(yè)績報(bào)告并引發(fā)市場熱議的同時(shí)，極氪與領(lǐng)克兩大品牌的合并消息猶如一顆重磅炸彈，讓人們不禁好奇，一向以多元化戰(zhàn)略著稱的吉利，此番動(dòng)作究竟意欲何為？
據(jù)悉，吉利控股集團(tuán)對(duì)領(lǐng)克品牌進(jìn)行了股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，旨在推動(dòng)極氪與領(lǐng)克之間的全面戰(zhàn)略協(xié)同。根據(jù)吉利汽車集團(tuán)發(fā)布的公告，吉利控股集團(tuán)和沃爾沃分別以36億元和54億元的價(jià)格，向極氪出售了所持有的領(lǐng)克20%和30%的股份。同時(shí)，極氪將向領(lǐng)克新增資本3.67億元，持股比例增至51%，實(shí)現(xiàn)對(duì)領(lǐng)克的控股。領(lǐng)克剩余的49%股份，則由吉利汽車旗下的全資子公司寧波吉利繼續(xù)持有。
這一消息發(fā)布后，沃爾沃股價(jià)上漲了5%，極氪股價(jià)更是大漲12%。市場分析認(rèn)為，此次合并將有助于理順吉利內(nèi)部品牌之間的股權(quán)關(guān)系，減少關(guān)聯(lián)交易，消除同業(yè)競爭，推動(dòng)內(nèi)部資源的深度整合和高效融合。
回顧吉利的發(fā)展歷程，不難發(fā)現(xiàn)其一直秉持著多元化的發(fā)展戰(zhàn)略。通過一系列的收購和自主研發(fā)，吉利旗下匯聚了眾多品牌，形成了一個(gè)龐大的汽車品牌矩陣。其中，領(lǐng)克品牌自2016年成立以來，便承擔(dān)了吉利向高端化發(fā)展的重任。領(lǐng)克品牌憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格、與沃爾沃共享的技術(shù)平臺(tái)以及針對(duì)年輕消費(fèi)群體的精準(zhǔn)定位，在傳統(tǒng)燃油車市場和部分新能源車型領(lǐng)域取得了不俗的成績。
然而，隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展和競爭的日益激烈，吉利的多品牌矩陣也面臨著一些挑戰(zhàn)。特別是在新能源汽車領(lǐng)域，極氪和領(lǐng)克在一定程度上存在產(chǎn)品重疊和品牌定位模糊的問題。這不僅限制了各自的發(fā)展空間，也造成了資源的浪費(fèi)。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，吉利選擇了歸核化戰(zhàn)略，通過調(diào)整和優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，集中資源發(fā)展核心業(yè)務(wù)。
此次極氪與領(lǐng)克的合并，正是吉利歸核化戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。極氪作為吉利在新能源領(lǐng)域的探索者，已推出多款新能源車型，并在市場上取得了不俗的成績。領(lǐng)克則憑借其在汽車造型設(shè)計(jì)、品牌營銷以及部分新能源技術(shù)融合方面的優(yōu)勢，逐漸在市場上樹立起了年輕、運(yùn)動(dòng)的品牌形象。兩者的合并將有助于整合新能源相關(guān)的技術(shù)研發(fā)資源，共同打造更具競爭力的新能源汽車產(chǎn)品。
從業(yè)務(wù)層面來看，合并后的極氪和領(lǐng)克將能夠集中研發(fā)力量，在電池技術(shù)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等領(lǐng)域取得更大的突破。從市場層面來看，合并后的品牌將統(tǒng)一市場策略，避免內(nèi)部品牌之間的競爭消耗。在渠道建設(shè)方面，也將進(jìn)行整合，提高渠道的運(yùn)營效率，降低營銷成本。
吉利還宣布將向吉利汽車轉(zhuǎn)讓其所持有的11.3%極氪股份。交易完成后，吉利汽車對(duì)極氪的持股比例將增至約62.8%。這一舉措進(jìn)一步鞏固了吉利汽車在極氪品牌中的主導(dǎo)地位，也為極氪未來的發(fā)展提供了更有力的支持。
吉利此番動(dòng)作，不僅是對(duì)自身品牌戰(zhàn)略的調(diào)整，更是對(duì)市場變化做出的積極應(yīng)對(duì)。在新能源汽車市場日益激烈的競爭環(huán)境下，吉利通過整合內(nèi)部資源，優(yōu)化品牌結(jié)構(gòu)，將進(jìn)一步提升其在新能源汽車領(lǐng)域的競爭力。這不僅是吉利發(fā)展的一個(gè)重要里程碑，也將對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
