【ITBEAR】近日，長城汽車與華為之間的智能化合作有了新進(jìn)展。據(jù)多方產(chǎn)業(yè)消息透露，兩家公司正在積極商討高階智能駕駛技術(shù)的合作事宜，長城旗下的坦克品牌或?qū)⒂瓉碇悄芑墶?/p>
具體而言，長城汽車與華為已簽署了《智能化生態(tài)合作協(xié)議》。該協(xié)議意味著，長城的智慧空間系統(tǒng)將與華為的智慧車載云實(shí)現(xiàn)深度融合，這一創(chuàng)新技術(shù)將搭載于長城汽車上，并計(jì)劃推向巴西、泰國等海外市場。這一舉措無疑將進(jìn)一步提升長城汽車在全球市場的競爭力。
值得注意的是，華為智駕系統(tǒng)有望最早在長城的新款坦克700 Hi4-T車型上落地。坦克700 Hi4-T作為坦克品牌的豪華越野旗艦車型，自今年2月發(fā)布以來便備受矚目。其起售價(jià)高達(dá)42.8萬元，是坦克系列中最昂貴的車型。此前，坦克700 Hi4-T已經(jīng)搭載了華為的HUAWEI HiCar系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了華為手機(jī)與長城車機(jī)的無縫互聯(lián)。
在銷量方面，坦克品牌今年上半年表現(xiàn)出色，累計(jì)銷量達(dá)到11.6萬輛，同比增長99%。其中，坦克300、400和500系列車型成為銷量支柱。然而，盡管坦克700 Hi4-T定位高端，但其銷量相對較低，今年上半年僅售出7673輛。此次與華為的合作，或許能為坦克700 Hi4-T帶來新的市場機(jī)遇。
比亞迪的越野車型方程豹豹8也已經(jīng)搭載了華為智駕方案，這進(jìn)一步證明了華為在智能駕駛領(lǐng)域的實(shí)力和影響力。面對這一趨勢，長城汽車與華為的合作無疑將為其帶來更多可能性和機(jī)遇。
然而，對于此次智駕業(yè)務(wù)合作的具體細(xì)節(jié)和進(jìn)展，長城汽車官方并未給出明確回應(yīng)，僅表示不予置評。這也引發(fā)了市場對于雙方未來合作方向和進(jìn)度的更多猜測和期待。
