【ITBEAR】蔚來(lái)汽車美國(guó)存托憑證（ADR）周三逆勢(shì)上揚(yáng)，漲幅超過(guò)0.4%，早間交易時(shí)曾一度下跌6.9%。盡管當(dāng)日早些時(shí)候，這家中國(guó)電動(dòng)汽車制造商公布了第三季度業(yè)績(jī)，虧損超出市場(chǎng)預(yù)期，但其股價(jià)最終收復(fù)部分失地。
截至2024年9月30日的第三季度，蔚來(lái)汽車無(wú)論是營(yíng)收還是凈利潤(rùn)均未達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期。其總營(yíng)收同比下降2.1%至186.7億元人民幣（約合25.8億美元），而分析師的預(yù)期為191.7億元人民幣。在非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下，剔除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用后的凈虧損為44.1億元人民幣，而華爾街的預(yù)期為42.5億元人民幣。凈虧損同比擴(kuò)大11.6%，非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的經(jīng)營(yíng)虧損同比擴(kuò)大8.3%至45.9億元人民幣，略低于分析師預(yù)測(cè)的46.4億元人民幣。
蔚來(lái)汽車高管強(qiáng)調(diào)了第三季度創(chuàng)紀(jì)錄的電動(dòng)汽車交付量，共計(jì)61,855輛，同比增長(zhǎng)11.6%。其中，蔚來(lái)品牌的高端智能電動(dòng)汽車交付了61,023輛，而面向家庭的智能電動(dòng)汽車品牌ONVO則交付了832輛。
蔚來(lái)汽車CEO李斌表示，預(yù)計(jì)第四季度交付量將再創(chuàng)新高。他提到，ONVO品牌的首款車型L60已于9月28日開(kāi)始交付，未來(lái)幾個(gè)月產(chǎn)能將迅速擴(kuò)大，同時(shí)，蔚來(lái)的旗艦車型ET9也正處于量產(chǎn)的最后準(zhǔn)備階段。
蔚來(lái)預(yù)計(jì)第四季度將交付7.2萬(wàn)至7.5萬(wàn)輛汽車，而分析師的預(yù)期為7.7955萬(wàn)輛。同期營(yíng)收預(yù)計(jì)為196.8億至203.8億元人民幣，低于分析師預(yù)測(cè)的225億元人民幣。第三季度，蔚來(lái)汽車銷售收入同比下降4.1%至167億元人民幣，低于分析師預(yù)期的172.4億元人民幣。然而，車輛毛利率提升至13.1%，較去年同期的11.0%和上一季度的12.2%均有所提升。這得益于單位材料成本的降低，抵消了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化導(dǎo)致的平均售價(jià)下降的影響。蔚來(lái)首席財(cái)務(wù)官曲玉表示：“持續(xù)的成本優(yōu)化使我們?cè)?024年第三季度將車輛毛利率提高至13.1%。隨著銷量的不斷擴(kuò)大和毛利率的穩(wěn)步提升，本季度我們的自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)為正值?！?/p>
曲玉表示，蔚來(lái)有信心在第四季度逐步接近15%的毛利率目標(biāo)。隨著蔚來(lái)在2025年繼續(xù)提升品牌的高端定位，公司將把15%的車輛毛利率作為基準(zhǔn)。李斌在業(yè)績(jī)電話會(huì)議上告訴分析師，明年將進(jìn)行車型改款和升級(jí)。蔚來(lái)品牌車型將升級(jí)至下一代平臺(tái)，而ET9將是該平臺(tái)的首款產(chǎn)品。對(duì)于ONVO品牌，蔚來(lái)將繼續(xù)交付和銷售其首款產(chǎn)品L60。蔚來(lái)還有兩款新的家庭SUV車型正在研發(fā)中，計(jì)劃明年推向市場(chǎng)。李斌透露，蔚來(lái)將在12月的蔚來(lái)日上正式亮相其第三個(gè)品牌Firefly的首款車型，并計(jì)劃明年開(kāi)始交付。
“總體而言，我們對(duì)這款產(chǎn)品和品牌陣容充滿信心。對(duì)于整個(gè)公司而言，明年的銷量將在今年的基礎(chǔ)上翻倍?！崩畋蟊硎?。
在被問(wèn)及歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收的最新關(guān)稅的影響時(shí)，曲玉表示，蔚來(lái)在歐洲市場(chǎng)的戰(zhàn)略始終著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)?！澳壳埃覀儗⒗^續(xù)關(guān)注改進(jìn)我們的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，了解當(dāng)?shù)赜脩舻男枨?，并提高我們?cè)诜?wù)和產(chǎn)品方面的用戶滿意度?！鼻裾f(shuō)。蔚來(lái)已進(jìn)入的五個(gè)歐洲國(guó)家中，挪威不受關(guān)稅政策的影響。
