【ITBEAR】近期,國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)迎來了傳統(tǒng)的“金九銀十”旺季,國(guó)家推出的以舊換新政策顯著推動(dòng)了汽車消費(fèi)。各大車企紛紛推出新車型,并借助各地車展和促銷活動(dòng),使得車市熱度持續(xù)攀升。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),10月份全國(guó)狹義乘用車零售量達(dá)到了226.1萬輛,同比增長(zhǎng)11.3%,環(huán)比增長(zhǎng)7.2%。今年前10個(gè)月,乘用車?yán)塾?jì)零售量已達(dá)1783.5萬輛,同比增長(zhǎng)3.2%。
然而,在這一片繁榮景象中,國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的龍頭之一上汽集團(tuán)卻顯得有些力不從心。數(shù)據(jù)顯示,上汽集團(tuán)10月份的銷量為40.19萬輛,同比下滑18.22%;今年1至10月的累計(jì)銷量為305.12萬輛,同比下滑21%,銷量減少了81.76萬輛。
具體來看,上汽大眾作為上汽集團(tuán)的重要銷量支柱,10月份銷量為11.35萬輛,同比下滑5.43%,前10個(gè)月累計(jì)銷量為885591輛,同比下滑7.01%。但從環(huán)比來看,上汽大眾10月份的銷量較9月份增長(zhǎng)了20.7%,銷量增加了19500輛。
在車型表現(xiàn)上,途岳家族10月份銷量接近1.4萬輛,同比增長(zhǎng)72.8%;帕薩特家族銷量達(dá)到2.4萬輛,同比增長(zhǎng)37%;朗逸家族則憑借3.2萬輛的銷量,自2008年問世以來累計(jì)銷量已超過600萬輛。
在新能源汽車市場(chǎng)上,上汽大眾繼續(xù)領(lǐng)跑合資純電銷量榜單,10月份新能源汽車銷量接近1.6萬輛。其中,ID.家族單月熱銷14286輛,今年1至10月累計(jì)銷量已突破10萬輛。
上汽集團(tuán)的另一家合資公司上汽通用,10月份銷量為3.63萬輛,同比下滑57.34%,1至10月累計(jì)銷量為31.47萬輛,同比下滑61.1%。但環(huán)比9月份,上汽通用的銷量增長(zhǎng)了64.5%,銷量增加了1.42萬輛。
雖然上汽通用在批發(fā)數(shù)據(jù)上表現(xiàn)不佳,但在終端銷量上卻表現(xiàn)不俗。10月份上汽通用的終端銷量為5.82萬輛,1至10月累計(jì)終端銷量為53.32萬輛,其中新能源汽車銷量合計(jì)8.7萬輛,同比增長(zhǎng)106%。
上汽通用五菱方面,10月份銷量為14.05萬輛,同比下滑9.35%,前10個(gè)月累計(jì)銷量為98.05萬輛,同比下滑5.85%。但根據(jù)上汽通用五菱發(fā)布的消息,其10月全球銷量達(dá)到17.9萬輛,同比增長(zhǎng)42.1%,創(chuàng)下了年內(nèi)單月銷量之最。其中,宏光MINIEV銷售4.22萬輛,五菱繽果銷售3.4萬輛。
在自主板塊方面,上汽乘用車10月份銷量為7.47萬輛,同比下滑20.54%,1至10月累計(jì)銷量為55.60萬輛,同比下滑25.3%;上汽大通銷量為1.35萬輛,同比下滑28.65%,1至10月累計(jì)銷量為15.47萬輛,同比下滑14.38%。而智己汽車則表現(xiàn)出色,10月份銷量成功破萬,達(dá)到10001輛,同比增長(zhǎng)149%,1至10月累計(jì)銷量為4.75萬輛,同比增長(zhǎng)148%。
上汽集團(tuán)在新能源和海外市場(chǎng)方面一直表現(xiàn)出色。10月份,上汽集團(tuán)新能源汽車銷量達(dá)到15.71萬輛,同比增長(zhǎng)51.08%;1至10月累計(jì)銷量為90.51萬輛,同比增長(zhǎng)20.22%。在出口方面,上汽集團(tuán)當(dāng)月出口及海外基地銷量合計(jì)突破10萬輛,1至10月海外市場(chǎng)銷量合計(jì)84.33萬輛。
盡管上汽集團(tuán)在銷量上未達(dá)預(yù)期,但其股票近期卻表現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭,成為央企破凈股中的佼佼者。特別是在11月12日和13日的A股市場(chǎng),三大指數(shù)集體下跌的背景下,上汽集團(tuán)股價(jià)卻連續(xù)兩天漲停,引發(fā)了投資者的廣泛關(guān)注。這可能與上汽與奧迪簽署協(xié)議推出全新品牌AUDI并發(fā)布AUDI E概念車有關(guān),同時(shí)也與上汽集團(tuán)在新能源賽道上取得的進(jìn)步、海外業(yè)績(jī)的翻紅以及不斷發(fā)布新品推動(dòng)業(yè)績(jī)反彈等綜合因素有關(guān)。