【ITBEAR】寶馬“排放門”事件近日取得重要突破，公司同意支付高達4346.2萬元人民幣的和解費用，旨在彌補2009至2013年間生產(chǎn)的特定X5 xDrive35d及2009至2011年間生產(chǎn)的335d車型車主的損失。
這一訴訟風波起源于多年前的指控，指責寶馬標榜的“清潔柴油”車型實則不然，反而安裝了用于欺騙排放測試的設備。據(jù)原告聲稱，這些車輛在官方測試中表現(xiàn)良好，但在日常行駛中排放的污染物遠超法定標準。盡管寶馬對此全盤否認，但最終選擇通過和解來規(guī)避漫長的法律程序和潛在的高昂成本。
值得注意的是，此次和解協(xié)議中，律師團隊將占據(jù)賠償金的半壁江山，其中199.8萬美元作為律師費，另有100萬美元用于支付案件處理過程中的相關費用。最初的18名原告每人僅能獲賠5000美元，總計9萬美元，顯得頗為有限。
剩余的賠償金將面向在2024年2月28日之前購買或租賃受影響寶馬X5和3系車型的車主分配。然而，這些車主和租賃者必須于今年12月18日前提交索賠申請，并提供必要的文件證明，否則將失去獲賠的機會。
寶馬的這一決定，無疑是對多年來圍繞其“清潔柴油”車型排放問題的爭議畫上了一個暫時的句號，但留給消費者的信任重建之路，顯然還有很長的一段距離。
