【ITBEAR】近日，在廣州車展的聚光燈下，寶馬正式推出了其第二款國(guó)產(chǎn)BMW M性能車型——全新BMW M235L四門轎跑車，并與全新BMW 2系四門轎跑車系列共同亮相。這一舉動(dòng)標(biāo)志著寶馬在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)一步深耕高性能車型領(lǐng)域的決心。
據(jù)寶馬集團(tuán)介紹，M品牌作為BMW的創(chuàng)新先鋒，其創(chuàng)新技術(shù)不僅局限于賽道，更廣泛應(yīng)用于BMW的各個(gè)車型系列，顯著提升了量產(chǎn)車的駕駛體驗(yàn)。此次推出的全新BMW M235L四門轎跑車，繼今年早些時(shí)候亮相的全新BMW X1 M35Li之后，再次為緊湊車型市場(chǎng)帶來(lái)了賽道級(jí)的駕駛感受。
全新BMW M235L四門轎跑車搭載了由BMW M精心調(diào)校的“最強(qiáng)2.0T四缸機(jī)”，其最大功率高達(dá)221kW，配合7速DCT變速箱，實(shí)現(xiàn)了百公里加速僅需5秒的驚人表現(xiàn)。這款車型不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，更在操控上展現(xiàn)出了卓越的性能。
在操控方面，全新BMW M235L四門轎跑車配備了M自適應(yīng)懸架，能夠根據(jù)路況動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)避震阻尼，同時(shí)搭載了Torsen差速器和BMW xDrive系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛在過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性和操控性。新車還引入了BMW第九代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)，能夠更精準(zhǔn)地預(yù)測(cè)車輛動(dòng)態(tài)，協(xié)調(diào)底盤各功能，確保駕駛的流暢性和安全性。
在外觀設(shè)計(jì)上，全新BMW M235L四門轎跑車充滿了M品牌的專屬元素，包括M專屬格柵、“惡魔耳”后視鏡、醒目的前臉進(jìn)氣口以及紅色M專屬運(yùn)動(dòng)四活塞卡鉗等，無(wú)不彰顯著其性能屬性。新車還配備了M專屬雙邊四出排氣管，以及獨(dú)特的BMW M專屬聲浪，讓每一次駕駛都成為一場(chǎng)聽(tīng)覺(jué)盛宴。
全新BMW 2系四門轎跑車同樣展現(xiàn)出了寶馬對(duì)設(shè)計(jì)的獨(dú)到見(jiàn)解。其動(dòng)感修長(zhǎng)的車身搭配無(wú)邊框車門，以及采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的BMW環(huán)形光耀格柵，讓車輛在夜間也極具辨識(shí)度。新車提供了五種個(gè)性車漆配色，并全系標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)套裝，而全新BMW M235L四門轎跑車更是提供了專屬的閃電紫車漆，這一配色在國(guó)內(nèi)BMW車型中尚屬首次應(yīng)用。
在空間方面，全新BMW 2系四門轎跑車首次在標(biāo)軸版基礎(chǔ)上增加了110毫米的軸距，全部用于提升后排空間，使得后排腿部空間堪比中型車。同時(shí)，新車還為中國(guó)市場(chǎng)專屬打造了加長(zhǎng)加厚的后排座椅，進(jìn)一步提升了乘坐舒適度。新車在門板內(nèi)側(cè)采用了雙防撞梁設(shè)計(jì)，并在駕駛員座椅右側(cè)增加了遠(yuǎn)端氣囊，為乘客提供了更全面的安全保護(hù)。
在智能配置方面，全新BMW 2系四門轎跑車同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)配備了一體式懸浮曲面屏和全新的鋁制光脈飾條，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔且富有科技感。車機(jī)系統(tǒng)搭載了第9代BMW操作系統(tǒng)，其中70%的內(nèi)容針對(duì)中國(guó)用戶進(jìn)行了本土化研發(fā)。新車還配備了全時(shí)在線地圖、沉浸式導(dǎo)航、綠波路段提示、紅綠燈倒計(jì)時(shí)等功能，讓駕駛更加便捷和專注。同時(shí)，停車推薦、室內(nèi)停車場(chǎng)地圖以及BMW智能個(gè)人助理等功能的加入，也讓用車體驗(yàn)更加輕松和智能。
