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比亞迪方程豹豹8強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng):智能化越野新篇章,與華為聯(lián)手打造性?xún)r(jià)比之選!

   時(shí)間:2024-11-18 07:04:01 來(lái)源:ITBEAR作者:柿柿車(chē)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】備受期待的比亞迪方程豹豹8終于在11月12日正式亮相,標(biāo)志著比亞迪在新能源汽車(chē)越野領(lǐng)域的又一重大突破。作為方程豹品牌的旗艦車(chē)型,豹8不僅擁有卓越的越野性能,更在智能化方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

車(chē)身尺寸方面,方程豹豹8展現(xiàn)了其雄壯的身姿,長(zhǎng)5195mm、寬1994mm、高1875mm的龐大身軀,搭配2920mm的軸距,為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì),融合了方盒子的硬朗線條與細(xì)膩的造型元素,彰顯出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。

內(nèi)飾方面,方程豹豹8延續(xù)了科技簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。黃黑兩種主題配色營(yíng)造出時(shí)尚且富有質(zhì)感的駕駛環(huán)境。中控臺(tái)上的三塊大屏——12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、17.3英寸懸浮式中控屏和12.3英寸副駕多功能屏,搭配先進(jìn)的DiLink 150智能座艙系統(tǒng),為駕駛者帶來(lái)了前所未有的智能交互體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面,方程豹豹8搭載了由2.0T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和前后電機(jī)組成的強(qiáng)大插混系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率高達(dá)550kW,零百加速僅需4.8s,百公里虧電油耗低至8.5L。配備的36.86kWh磷酸鐵鋰電池,確保了長(zhǎng)達(dá)1200km的綜合續(xù)航里程,為長(zhǎng)途駕駛和野外探險(xiǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

越野性能方面,方程豹豹8采用了非承載式車(chē)身設(shè)計(jì),搭載了2.0T DMO電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)和全功能版云輦-P智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)。這些先進(jìn)技術(shù)使得豹8在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)能夠輕松應(yīng)對(duì),展現(xiàn)出卓越的越野性能。

方程豹豹8還首次搭載了華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了“車(chē)位到車(chē)位”的全場(chǎng)景貫通。這一智能化配置不僅提升了駕駛的便捷性和安全性,更讓豹8在硬派越野SUV市場(chǎng)中脫穎而出。

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