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仰望旗艦轎車U7亮相廣州車展,PHEV與EV版同步預(yù)售,開啟新時(shí)代駕乘體驗(yàn)!

   時(shí)間:2024-11-18 06:08:12 來源:ITBEAR作者:汽車天涯編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】在廣州國際汽車展覽會(huì)盛大開幕之際,仰望品牌攜旗下全產(chǎn)品矩陣驚艷亮相,其中劃時(shí)代旗艦轎車仰望U7的EV、PHEV雙旗艦版本更是成為焦點(diǎn)。這款車首次搭載了全數(shù)字底盤,實(shí)現(xiàn)了全算法控制,為駕乘者帶來了極致安全與平穩(wěn)的體驗(yàn)。

仰望U7的全數(shù)字底盤采用了創(chuàng)新的集中式與分布式動(dòng)力結(jié)合,以及機(jī)械傳遞向電信號(hào)傳遞的轉(zhuǎn)換。這一技術(shù)的實(shí)現(xiàn),得益于比亞迪自研的底層控制軟件,它成功貫通并集成了易四方、云輦-Z兩大先進(jìn)技術(shù)。通過傳感器精準(zhǔn)感知、智算中心高效決策、電機(jī)精準(zhǔn)執(zhí)行指令,仰望U7實(shí)現(xiàn)了三向六自由度車身姿態(tài)的全數(shù)字化調(diào)節(jié),大幅縮短了感知-決策-執(zhí)行的路徑。

這款全數(shù)字底盤不僅賦予了仰望U7極致的安全性,更在平穩(wěn)性方面達(dá)到了新的高度。易四方技術(shù)使得車輛能夠在毫秒級(jí)對(duì)四輪扭矩進(jìn)行獨(dú)立調(diào)整,確保在突發(fā)情況下如爆胎時(shí),車輛能夠迅速響應(yīng)并保持穩(wěn)定姿態(tài),防止失控發(fā)生。而云輦-Z技術(shù)則以其超強(qiáng)的主動(dòng)控制能力和5毫秒的快速調(diào)節(jié)速度,為用戶提供了超越磁懸浮的舒適乘坐體驗(yàn)。

仰望U7的預(yù)售也在廣州車展上同步開啟,意向金定為2萬元,并提供了豐富的預(yù)售禮遇。作為一款劃時(shí)代的旗艦轎車,仰望U7在造型設(shè)計(jì)上打破了傳統(tǒng)框架,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外功能的和諧統(tǒng)一。同時(shí),其搭載的全數(shù)字底盤和全算法控制技術(shù),更是為用戶帶來了前所未有的安全和平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)。

在性能方面,仰望U7同樣表現(xiàn)出色。高達(dá)1300匹的整車馬力,使得其0-100km/h加速僅需2.9秒。而在120km/h的時(shí)速下,其風(fēng)阻系數(shù)更是低至0.195,為全球量產(chǎn)車中的佼佼者。仰望U7還配備了專屬高性能刀片電池和新型散熱設(shè)計(jì)技術(shù),確保了電池的高效放電和快速充電能力。

為了滿足不同用戶的需求,仰望U7還推出了PHEV版本。該版本搭載了全新自研的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),不僅具備優(yōu)異的熱效率和發(fā)電功率,還提供了極致的平順體驗(yàn)和振動(dòng)隔絕效果。其綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了1000公里,同時(shí)保持了與EV版本相同的平穩(wěn)性和靜謐性。

在制動(dòng)性能方面,仰望U7同樣表現(xiàn)出眾。強(qiáng)勁的易四方電制動(dòng)系統(tǒng)搭配380mm超大尺寸碳陶制動(dòng)盤,實(shí)現(xiàn)了33米級(jí)的制動(dòng)距離。這一成績得益于其100毫秒級(jí)的電驅(qū)動(dòng)信號(hào)反應(yīng)速度,確保了制動(dòng)的迅速性和安全性。

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