【ITBEAR】在自動駕駛技術(shù)的最新浪潮中，端到端技術(shù)已成為行業(yè)焦點(diǎn)。在眾多車企還在努力普及這項(xiàng)技術(shù)時，理想汽車已先行一步，將其技術(shù)競賽推向了新的高度。
近日，在2024年廣州國際汽車展覽會上，理想汽車展示了其L系列和MEGA車型，并公布了智能駕駛技術(shù)的最新進(jìn)展。公司推出了全新的端到端+VLM雙系統(tǒng)架構(gòu)，并宣布將在11月底推送OTA 6.5版本車機(jī)系統(tǒng)。這一更新將帶來多項(xiàng)新功能，包括車位到車位的智能駕駛、后向誤加速抑制、后向自動緊急制動，以及掌上車機(jī)等。
理想汽車產(chǎn)品部高級副總裁范皓宇在發(fā)布會上透露，基于新系統(tǒng)的車位到車位功能已經(jīng)進(jìn)入試駕階段，并計(jì)劃于11月底向所有AD Max用戶推送。他強(qiáng)調(diào)，理想汽車是首家也是唯一一家在全行業(yè)范圍內(nèi)推送此項(xiàng)有監(jiān)督智能駕駛功能的車企。
回顧過去的一年，理想汽車在智能駕駛領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。自今年7月起，公司開始全面推送無圖NOA功能。僅僅三個月后，便邁入了AI大模型時代，推出了端到端+VLM雙系統(tǒng)。這些技術(shù)上的飛躍，標(biāo)志著理想汽車在人工智能轉(zhuǎn)型道路上的堅(jiān)定步伐。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，理想汽車的智能駕駛累計(jì)里程已達(dá)26.7億公里，主動安全避險次數(shù)超過360萬次。在龐大的數(shù)據(jù)支持和強(qiáng)大的算力基礎(chǔ)上，其端到端+VLM系統(tǒng)的性能得到了快速提升，平均接管里程較7月份提升了3.5倍。
隨著智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，越來越多的消費(fèi)者將這一功能視為購車的重要因素。理想汽車的智能駕駛升級不僅激發(fā)了市場熱情，也提升了用戶體驗(yàn)。自無圖NOA推送以來，門店中請求試駕的顧客數(shù)量大幅增長。
在智能駕駛之外，理想汽車還在智能空間體驗(yàn)上進(jìn)行了持續(xù)優(yōu)化。今年內(nèi)，公司已完成了17次OTA升級，新增和優(yōu)化了近千項(xiàng)功能。這些改進(jìn)不僅提升了車輛的實(shí)用性，也為用戶帶來了更多的便利和樂趣。
理想汽車表示，將繼續(xù)依托AI技術(shù)推動各項(xiàng)業(yè)務(wù)的全面發(fā)展，并通過高研發(fā)投入，不斷為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
