在廣州車展的舞臺(tái)上，寶馬與MINI兩大品牌攜手帶來了多款令人矚目的新車型。以M235L為先鋒的全新2系四門轎車，即將在沈陽投產(chǎn)，其軸距增加了117mm，為后排乘客提供了更為寬敞的乘坐空間。新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)150kW，雖是前驅(qū)設(shè)計(jì)，但底盤調(diào)校上卻展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)采。
MINI品牌同樣不甘示弱，推出了包括第五代MINI Cooper燃油版的三門、五門及JCW車型，共計(jì)六個(gè)配置版本，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。這些新車售價(jià)區(qū)間為23.38-31.08萬元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)更是下探至20.88-30.58萬元，并伴隨多項(xiàng)購車優(yōu)惠政策。
在電動(dòng)化領(lǐng)域，寶馬品牌也持續(xù)發(fā)力，推出了i5 eDrive40L和i5 xDrive50L兩款新增車型，以及經(jīng)過年度改款的i4 eDrive35和i4 eDrive 40車型。這些新車型的加入，不僅豐富了寶馬的電動(dòng)車產(chǎn)品線，更在續(xù)航能力、加速性能等方面帶來了顯著提升。
智能化方面，寶馬宣布將在2025年率先在國產(chǎn)5系上應(yīng)用V2X車路協(xié)同感知技術(shù)，這標(biāo)志著寶馬在智能駕駛領(lǐng)域又邁出了重要一步。同時(shí)，下一代BMW智能座艙也將在即將到來的CES展會(huì)上亮相，展現(xiàn)寶馬在智能座艙技術(shù)方面的最新成果。
備受關(guān)注的下一代X3長軸版車型也在廣州車展上亮相，憑借其加長的軸距和出色的用戶意向度，無疑將成為車展上的一大亮點(diǎn)。
