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奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍堅(jiān)定合作華為:智界R7交付為首要任務(wù),哪怕?tīng)奚a(chǎn)能!

   時(shí)間:2024-11-16 21:08:09 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】在近日盛大開(kāi)幕的廣州車展上,奇瑞與華為聯(lián)手打造的智界R7成為了焦點(diǎn)。奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍與華為高管余承東共同亮相鴻蒙智行直播,為這款新車造勢(shì)。

余承東透露,智界R7自上市以來(lái),已累計(jì)收獲超過(guò)3.8萬(wàn)臺(tái)的大定,交付量也順利突破1萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。他對(duì)這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)顯然十分滿意。

尹同躍更是對(duì)智界R7贊不絕口,稱其為行業(yè)新標(biāo)桿,引領(lǐng)了智慧豪華體驗(yàn)的新潮流。他表示,奇瑞將堅(jiān)定不移地與華為展開(kāi)深度合作,甚至不惜讓出部分產(chǎn)能,以確保智界R7的順利交付。

在談及與華為的合作時(shí),尹同躍坦言,這一年多的時(shí)間里,雙方經(jīng)歷了不少磨合和挑戰(zhàn)。他形容這是一場(chǎng)“革命”,給汽車人帶來(lái)了諸多不適應(yīng)和痛苦,但同時(shí)也帶來(lái)了無(wú)盡的快樂(lè)和滿足感。

目前,尹同躍面臨著來(lái)自多方面的壓力,包括交付壓力、朋友和領(lǐng)導(dǎo)的期待、出口市場(chǎng)的需求以及股東的要求。盡管如此,他依然對(duì)與華為的合作充滿信心,認(rèn)為跟著華為和余承東走,必定能夠取得成功。

智界R7憑借其出色的性能和配置,如4956×1981×1634mm的大尺寸車身、2950mm的軸距、800V架構(gòu)以及高達(dá)802km的續(xù)航里程,再加上華為乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng)和途靈底盤(pán)的加持,無(wú)疑成為了市場(chǎng)上的熱門(mén)車型。

值得期待的是,在即將到來(lái)的11月26日發(fā)布會(huì)上,智界新S7也將與Mate70系列手機(jī)一同亮相,屆時(shí)必將再次引發(fā)市場(chǎng)的熱議。

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