【ITBEAR】在本屆廣州車展上，比亞迪作為備受矚目的車企，以其強(qiáng)大的陣容和多款全新車型吸引了眾多觀眾的目光。正值成立三十周年之際，比亞迪不僅展示了其在電動(dòng)化領(lǐng)域的深厚實(shí)力，更向外界傳遞出向智能化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定決心。
比亞迪一直以來都將電動(dòng)化作為其核心戰(zhàn)略之一，并在該領(lǐng)域取得了顯著的成果。此次車展上，比亞迪發(fā)布的王朝系列中的夏車型，搭載了第五代DM混動(dòng)技術(shù)，憑借其高效動(dòng)力系統(tǒng)、超低油耗和長續(xù)航里程等優(yōu)勢，進(jìn)一步鞏固了比亞迪在國內(nèi)混動(dòng)市場的領(lǐng)先地位。
同時(shí)，比亞迪的高端品牌仰望U7也備受關(guān)注。該車型發(fā)布了EV、PHEV雙旗艦版本，不僅配備了高性能刀片電池和自研高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，更在發(fā)布會(huì)上展示了令人驚艷的連續(xù)零百彈射測試成績。這一成就的取得，離不開仰望U7出色的三電技術(shù)和熱管理系統(tǒng)。
在向智能化轉(zhuǎn)型的道路上，比亞迪同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。仰望U7搭載的易四方和云輦-Z技術(shù)，以及自研的底層控制軟件，共同構(gòu)建了全數(shù)字底盤，實(shí)現(xiàn)了整車全算法控制。這一技術(shù)的運(yùn)用，不僅提升了車輛的操控性和穩(wěn)定性，更為比亞迪未來的智能化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
比亞迪在智駕方面也取得了重要突破。騰勢Z9搭載的DiPilot300高階智駕系統(tǒng)，具備高快領(lǐng)航和城市領(lǐng)航輔助功能，為駕駛者提供了更加便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。而與華為的聯(lián)手合作，更是讓比亞迪在智能化領(lǐng)域邁出了重要的一步。方程豹豹8搭載的華為乾岑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全場景貫通的智能駕駛功能。
在智能座艙方面，比亞迪同樣不遺余力地進(jìn)行創(chuàng)新和升級。比亞迪夏和騰勢Z9搭載的DiLink150智能座艙系統(tǒng)，以及方程豹豹8配備的專屬AI智能座艙和先進(jìn)芯片技術(shù)，都為乘客提供了更加智能化和舒適的出行環(huán)境。
比亞迪在廣州車展上的精彩表現(xiàn)不僅展示了其在電動(dòng)化領(lǐng)域的卓越實(shí)力，更向外界傳遞出其向智能化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定信心和決心。相信在未來的發(fā)展中，比亞迪將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神，為消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。
