【ITBEAR】小米汽車(chē)近日展示了其最新的智能底盤(pán)技術(shù)預(yù)研成果,該技術(shù)集全主動(dòng)懸架、超級(jí)四電機(jī)系統(tǒng)、48V線(xiàn)控制動(dòng)和48V線(xiàn)控轉(zhuǎn)向四大核心技術(shù)于一身。這標(biāo)志著小米在短短一年時(shí)間內(nèi),已推出第三代底盤(pán)技術(shù),并實(shí)現(xiàn)了技術(shù)量產(chǎn)、發(fā)布與預(yù)研的并行發(fā)展。
小米SU7車(chē)型已在下線(xiàn)方面取得顯著成就,僅用230天便成功達(dá)成第10萬(wàn)輛下線(xiàn)的里程碑,這一速度刷新了新造車(chē)企業(yè)的紀(jì)錄。目前,小米汽車(chē)工廠正在積極擴(kuò)大產(chǎn)能,力爭(zhēng)在年底前實(shí)現(xiàn)12萬(wàn)輛汽車(chē)的交付目標(biāo)。
在廣州車(chē)展的前瞻直播中,小米的創(chuàng)始人雷軍將親自展示SU7車(chē)型的端到端全場(chǎng)景智能駕駛能力,并與觀眾分享小米在智能駕駛領(lǐng)域的最新進(jìn)展。小米已明確計(jì)劃,在2024年躋身智能駕駛領(lǐng)域的第一梯隊(duì)。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),小米正同步推進(jìn)高速NOA、全國(guó)無(wú)圖以及端到端三條技術(shù)路線(xiàn)的研發(fā)工作,旨在靈活滿(mǎn)足不同階段的交付需求。這些舉措充分展示了小米在智能駕駛技術(shù)方面的雄心壯志和持續(xù)創(chuàng)新的實(shí)力。