【ITBEAR】吉利控股集團(tuán)近日宣布重大股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整，極氪與領(lǐng)克兩大品牌將走向合并。此舉旨在優(yōu)化股權(quán)架構(gòu)，減少內(nèi)部關(guān)聯(lián)交易，并消除潛在的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
根據(jù)吉利控股集團(tuán)發(fā)布的公告，吉利汽車控股有限公司將從吉利控股手中接手11.3%的極氪智能科技股份，使其在極氪的持股比例提升至約62.8%。同時(shí)，極氪將獲得領(lǐng)克汽車51%的股份，而領(lǐng)克剩余的49%股份則繼續(xù)由吉利汽車的全資子公司所持有。
這一合并決策的背后，反映出領(lǐng)克與極氪之間在市場(chǎng)定位和產(chǎn)品策略上的重疊與沖突。領(lǐng)克原本主打燃油車和增程式電動(dòng)車，然而隨著新能源市場(chǎng)的崛起，領(lǐng)克推出了首款增程式轎車領(lǐng)克07EM-P，并隨后擴(kuò)展了增程汽車的產(chǎn)品線。而極氪則專注于純電動(dòng)市場(chǎng)，其多款車型如001、007等均定位于20-30萬的價(jià)格區(qū)間。
不過，領(lǐng)克在9月份進(jìn)一步進(jìn)軍純電領(lǐng)域，推出了首款純電汽車Z10，售價(jià)區(qū)間與極氪的部分車型重疊，這導(dǎo)致了雙方在市場(chǎng)上的直接競(jìng)爭(zhēng)。這種內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于吉利汽車而言無疑是一種資源的浪費(fèi)，也可能對(duì)品牌形象造成負(fù)面影響。
因此，吉利控股集團(tuán)決定通過合并來整合資源，明確各品牌的市場(chǎng)定位。極氪將定位為全球豪華科技品牌，主打高端市場(chǎng)，而領(lǐng)克則轉(zhuǎn)型為全球新能源中高端品牌，專注于中高端市場(chǎng)的開發(fā)。這樣的定位調(diào)整有助于避免內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，并提升吉利控股集團(tuán)在全球新能源市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
極氪和領(lǐng)克在合并后將共同致力于提升產(chǎn)銷能力。吉利控股集團(tuán)預(yù)計(jì)，在2026年底前，極氪和領(lǐng)克的年產(chǎn)銷將達(dá)到百萬輛級(jí)別。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將依賴于雙方在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營銷等方面的深度協(xié)同與整合。
總體來看，吉利控股集團(tuán)的這次合并舉措是對(duì)其新能源戰(zhàn)略的一次重要調(diào)整。通過優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)、明確品牌定位和加強(qiáng)產(chǎn)銷協(xié)同，吉利控股集團(tuán)有望進(jìn)一步提升在全球新能源市場(chǎng)的地位和影響力。
