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比亞迪華為聯(lián)手打造!豹8攜“黑科技”亮相,高端越野市場迎新王者?

   時間:2024-11-14 19:03:11 來源:ITBEAR作者:獨(dú)家引擎編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】在汽車行業(yè)的激烈競爭中,各大品牌紛紛尋求突破,而比亞迪與華為的聯(lián)手無疑為市場帶來了新的活力。他們共同打造的方程豹豹8高端越野車,近日正式亮相,官方定價區(qū)間為37.98萬至40.78萬,成為行業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。

方程豹豹8正面照

豹8不僅在設(shè)計(jì)上追求顏值,更在技術(shù)上展現(xiàn)了強(qiáng)大的內(nèi)涵。作為全球首款搭載華為智駕的硬派車型,它配備了華為192線激光雷達(dá)等高精度傳感器,并搭載了最新的華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的城市領(lǐng)航NCA+城區(qū)領(lǐng)航NCA功能,讓駕駛者在大部分道路上只需稍加留意方向盤,即可享受近乎自動駕駛的便捷。

在安全性方面,豹8同樣表現(xiàn)出色。華為乾崑智駕ADS 3.0的全向防碰撞能力和比亞迪的技術(shù)賦能,使得豹8的剎車距離更短,安全性大幅提升。超遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)的加入,進(jìn)一步保障了車輛在昏暗環(huán)境下的行駛安全。

華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)示意圖

豹8的被動安全配置也堪稱行業(yè)頂級。新車采用超高強(qiáng)度的籠式座艙設(shè)計(jì),白車身+車架的高強(qiáng)鋼和鋁合金占比高達(dá)85.1%,有效分散碰撞能量。同時,基于CTC電池底盤一體化技術(shù)的車身設(shè)計(jì),帶來了更加穩(wěn)定、安全的駕控表現(xiàn)。車內(nèi)配備的14個安全氣囊,更是為乘客提供了全方位的保護(hù)。

在智能座艙方面,豹8同樣不乏亮點(diǎn)。它搭載了17.3英寸液晶屏+12.3英寸儀表的豪華配置,還支持手機(jī)NFC車鑰匙功能,無論是安卓、蘋果還是搭載鴻蒙系統(tǒng)的手機(jī),都能實(shí)現(xiàn)無感解鎖車輛。這一功能進(jìn)一步打通了華為手機(jī)與豹8之間的生態(tài)鏈接,為車主帶來了更加便捷的用車體驗(yàn)。

智能座艙示意圖

作為一款高端越野車,豹8在動力與車控方面也展現(xiàn)了比亞迪的深厚實(shí)力。它搭載了一臺最大功率180kW、最大扭矩380N·m的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),搭配雙電機(jī)系統(tǒng),零百加速耗時僅需4.8s。這一強(qiáng)勁的動力表現(xiàn),讓豹8在越野場景下能夠輕松應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。

豹8還配備了智能三把鎖和全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)等高端配置,進(jìn)一步提升了車輛的越野性能和通過性。無論是新手還是越野愛好者,都能在這款車上找到屬于自己的駕駛樂趣。

在空間方面,豹8同樣表現(xiàn)出色。它采用了寬體長軸的設(shè)計(jì),加上結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化,使得車內(nèi)空間更加充裕。無論是前排還是第三排,乘客都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。同時,車內(nèi)座椅還能根據(jù)用戶需求進(jìn)行靈活調(diào)整,行李廂在三排放倒后可拓展出1103L的儲物空間,滿足了戶外露營、野釣等場景下的多樣化需求。

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