【ITBEAR】寶馬近日宣布，其全新BMW 5系將從2025年1月起搭載先進的V2X技術(shù)，成為該品牌首款應(yīng)用“車路云一體化”的車型。此項技術(shù)被視為實現(xiàn)高階自動駕駛的關(guān)鍵一步，標志著寶馬在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的又一重大突破。
V2X技術(shù)為全新BMW 5系帶來了諸多安全預(yù)警功能，包括前車緊急制動預(yù)警、闖紅燈預(yù)警以及十字路口橫向來車碰撞預(yù)警。這些功能顯著提升了車輛的感知能力和碰撞預(yù)警準確性，為駕駛員提供了更充裕的制動反應(yīng)時間，從而有效降低了碰撞風(fēng)險和闖紅燈的可能性。
寶馬堅信，智能汽車的發(fā)展將推動智慧城市的構(gòu)建。通過V2X技術(shù)的應(yīng)用，寶馬不僅強化了全新BMW 5系作為豪華智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定位，更展現(xiàn)了其對于未來智能交通網(wǎng)絡(luò)的深刻洞察和積極投入。
想象一下，在駕駛?cè)翨MW 5系時，即便前車距離數(shù)百米，緊急制動預(yù)警功能也能在駕駛員分心的瞬間發(fā)出警示，預(yù)防追尾事故。而在復(fù)雜的路口環(huán)境，十字路口橫向來車碰撞預(yù)警功能則能提前預(yù)判側(cè)向來車的碰撞風(fēng)險，確保駕駛安全。
闖紅燈預(yù)警功能的加入，更是讓駕駛者在面對無倒數(shù)紅綠燈時，能夠從容應(yīng)對，遵守交通法規(guī)的同時，也能有效應(yīng)對突發(fā)交通情況。
寶馬在V2X技術(shù)的研發(fā)過程中，始終保持著開放與創(chuàng)新的態(tài)度。多年來，寶馬與中國頂尖學(xué)府及科研機構(gòu)建立了深厚的合作關(guān)系，共同推動智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化進程。這些合作為寶馬在全新BMW 5系上成功量產(chǎn)V2X技術(shù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用場景的日益豐富，寶馬將繼續(xù)探索V2X技術(shù)的更多可能性。未來，寶馬有望通過這項技術(shù)為用戶提供更加安全、智慧的出行體驗。
