【ITBEAR】小鵬汽車近期動作頻頻，繼發(fā)布P7+新車之后，又宣布將進軍增程賽道。據(jù)悉，其首款增程新車預(yù)計最快將于明年實現(xiàn)量產(chǎn)，這一消息引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。下面，我們就來深入了解一下小鵬的增程系統(tǒng)。
小鵬新一代增程技術(shù)，基于鯤鵬超級電動體系打造，并充分融合了小鵬在純電動領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累。該技術(shù)綜合續(xù)航能力超過1400公里，純電續(xù)航更是高達430公里，這一表現(xiàn)已經(jīng)是市面上普通增程車型的兩倍。同時，該系統(tǒng)還配備了800V超快充平臺和5C超充AI電池，充電時間僅為行業(yè)主流水平的一半。小鵬匯天飛行汽車的動力部分也采用了增程模式，顯示了小鵬在增程技術(shù)領(lǐng)域的全面布局。
據(jù)了解，小鵬首款增程車型將是一款基于G9開發(fā)的大型SUV，定價預(yù)計在20萬級別。這款新車的推出，將進一步豐富小鵬的產(chǎn)品線，滿足不同消費者的需求。有分析人士猜測，未來小鵬可能會根據(jù)車型大小進行動力布局區(qū)分，家族定位相對較低的車型將主打純電動，而中大型車則將采用純電+增程的雙動力布局。
小鵬新的增程系統(tǒng)在續(xù)航能力和充電速度方面的出色表現(xiàn)，無疑將大大提升用戶的用車便利性。這也顯示了小鵬在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和突破。
那么，小鵬為何選擇此時進軍增程賽道呢？一方面，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，今年前9個月，插電和增程混動汽車銷售同比大幅增長84.2%，混動車型市場增速明顯。另一方面，隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，越來越多的車企開始布局多種能源形式并存的產(chǎn)品策略。小鵬此舉也是順應(yīng)市場趨勢，進一步提升自身競爭力的重要舉措。
可以預(yù)見的是，隨著新的增程系統(tǒng)的加入，小鵬汽車在市場中的競爭力將進一步增強。未來，小鵬將繼續(xù)秉持技術(shù)創(chuàng)新的理念，為消費者帶來更多高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。
