【ITBEAR】在全球新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展浪潮中，第七屆虹橋國際經(jīng)濟(jì)論壇的分論壇“全球新能源汽車的未來”于國家會(huì)展中心（上海）盛大舉行。此次論壇匯聚了世界貿(mào)易組織及多家知名汽車企業(yè)的高層，共同探討新能源汽車行業(yè)的前沿趨勢。
在圓桌討論中，智能駕駛技術(shù)的發(fā)展路徑成為熱議焦點(diǎn)。奇瑞集團(tuán)董事長尹同躍提出，中國可能會(huì)在智能駕駛領(lǐng)域形成V2X（車聯(lián)網(wǎng)）與單車智能并行的發(fā)展格局。他解釋說，由于中國的人口和汽車密度都相當(dāng)大，V2X技術(shù)在國內(nèi)具有廣闊的應(yīng)用前景。而在人口較為稀少的地區(qū)，單車智能可能更為適用。
隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛崛起，國內(nèi)車企正積極拓展海外市場。尹同躍強(qiáng)調(diào)，中國車企在“出?！边^程中應(yīng)尊重當(dāng)?shù)氐奈幕蜌v史，同時(shí)遵守當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)和標(biāo)準(zhǔn)，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開展合作，實(shí)現(xiàn)共贏。
談及中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，尹同躍表示，中國在新能源和智能化方面已走在世界前列。他認(rèn)為，中國車企應(yīng)將這些技術(shù)優(yōu)勢與全球市場需求相結(jié)合，為推動(dòng)全球氣候變化應(yīng)對(duì)和環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)力量。
他還提到，中國過去從外國車企的進(jìn)入中受益匪淺，如今中國車企也應(yīng)以開放的態(tài)度，與世界各國分享經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，共同推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的大背景下，中國車企正以其獨(dú)特的發(fā)展模式和技術(shù)優(yōu)勢，積極參與到全球市場的競爭與合作中，共同塑造新能源汽車的未來。
