【ITBEAR】近日，一封來自自稱面臨破產(chǎn)的奧迪經(jīng)銷商的信件引發(fā)了廣泛關(guān)注。該信件以德文書寫，經(jīng)過翻譯揭示了一系列關(guān)于奧迪中國及其高管待遇的爭議。
信中，這位經(jīng)銷商表達了對奧迪中國高管高薪待遇的強烈不滿。他質(zhì)疑，在銷售業(yè)績不佳的情況下，奧迪中國的高管們依然享受著豐厚的薪資和福利，這些資金是否來自于中國市場。據(jù)他描述，奧迪中國的高管們不僅配備了秘書、助理和司機，家庭還能獲得免費車輛，孩子們則就讀于國際學(xué)校。
該經(jīng)銷商的困境也引發(fā)了人們對奧迪中國組織結(jié)構(gòu)的關(guān)注。他提出疑問，如果奧迪中國關(guān)閉，將對奧迪在中國的業(yè)務(wù)產(chǎn)生何種影響？他認為，龐大的組織結(jié)構(gòu)可能阻礙了對經(jīng)銷商的支持，使得他們在面臨困難時難以獲得必要的援助。
信件還揭示了大眾集團在華外派員工的福利待遇。據(jù)報道，這些員工可以獲得高額的住房補貼、孩子學(xué)費全免以及每年兩次的回國探親機票等福利。其中，大眾在華負責(zé)人拉爾夫·布蘭德斯塔特的待遇更是令人咋舌，除了高薪外，還享受著豪華的住宿條件。
這些曝光引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。有網(wǎng)友認為，高管的高薪酬與他們的責(zé)任、稀缺性以及對公司業(yè)績的貢獻密切相關(guān)。然而，也有網(wǎng)友對此表示不滿，認為這些所謂的稀缺人才并未展現(xiàn)出應(yīng)有的能力，只是憑借外籍身份享受高薪待遇。
值得注意的是，這起事件不僅引發(fā)了人們對奧迪中國及其高管待遇的關(guān)注，也觸及了跨國公司在中國市場的經(jīng)營策略和員工福利問題。這些爭議或許將對奧迪及大眾集團在中國市場的形象和業(yè)務(wù)產(chǎn)生深遠影響。
