【ITBEAR】小米汽車(chē)近日在官方渠道解答了網(wǎng)友關(guān)于智能駕駛研發(fā)進(jìn)展與小米SU7 Ultra相關(guān)細(xì)節(jié)的疑問(wèn)，揭示了其在技術(shù)研發(fā)與車(chē)輛配置方面的最新動(dòng)態(tài)。
在智能駕駛方面，小米汽車(chē)強(qiáng)調(diào)了其自研路線與核心技術(shù)投入的重要性。公司明確表示，自產(chǎn)品定義初期就已確定對(duì)智能駕駛技術(shù)的持續(xù)投入，力求在2024年躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，小米智駕團(tuán)隊(duì)采取了高速NOA、全國(guó)無(wú)圖及端到端三線并進(jìn)的策略，確保各階段都能為用戶(hù)提供最佳體驗(yàn)。團(tuán)隊(duì)之間的資源共享與相互賦能，特別是全棧自研帶來(lái)的快速迭代能力，被視為其技術(shù)研發(fā)的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。
關(guān)于小米SU7 Ultra，這款車(chē)型在碳纖維套件的應(yīng)用上展現(xiàn)了極高的工藝水準(zhǔn)。據(jù)悉，全車(chē)超過(guò)90%的碳纖維套件采用熱壓罐成型工藝，即所謂的“干碳”技術(shù)，該技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，以其高強(qiáng)度、高剛度與輕量化特性著稱(chēng)。小米SU7 Ultra共使用了17處碳纖維部件，總面積達(dá)到3.74平方米，既提升了車(chē)輛性能，又滿(mǎn)足了設(shè)計(jì)美學(xué)要求。
在車(chē)輛輪轂方面，小米SU7 Ultra首次亮相的21英寸輪轂設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，以5個(gè)“U”形元素構(gòu)成，彰顯專(zhuān)屬身份。未來(lái)，小米汽車(chē)計(jì)劃推出更多樣式和工藝的輪轂，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的個(gè)性化需求。
小米SU7在冬季用車(chē)舒適性上也下足了功夫。車(chē)輛標(biāo)配雙區(qū)空調(diào)、方向盤(pán)加熱及四個(gè)座椅加熱功能，并可通過(guò)小米汽車(chē)App遠(yuǎn)程啟動(dòng)，確保用戶(hù)一上車(chē)就能感受到溫暖。同時(shí)，可選裝的車(chē)載智能冰箱不僅支持制冷，還能制熱，溫度范圍寬廣，同樣可通過(guò)App遠(yuǎn)程控制。
在儲(chǔ)物便利性方面，小米SU7的中控臺(tái)鏤空儲(chǔ)物區(qū)設(shè)計(jì)巧妙，容積達(dá)21.7升，便于存放手套、圍巾等物品。后排B柱區(qū)域還貼心設(shè)置了掛鉤，方便掛放外套，充分考慮到了冬季用車(chē)的實(shí)際需求。
