【ITBEAR】小米SU7 Ultra近期在汽車(chē)界掀起熱潮，不僅在量產(chǎn)車(chē)領(lǐng)域開(kāi)啟預(yù)訂，其原型車(chē)更是在紐博格林北環(huán)賽道（紐北）創(chuàng)下了6分46秒874的驚人成績(jī)，成功躋身全球最速四門(mén)車(chē)行列。
據(jù)小米方面透露，自SU7 Ultra原型車(chē)挑戰(zhàn)紐北的紀(jì)錄片發(fā)布以來(lái)，就受到了廣大車(chē)迷的熱烈追捧。為了滿(mǎn)足粉絲們的期待，小米今日還推出了以紐北為背景的超清壁紙，涵蓋手機(jī)、平板、折疊屏、PC等多種尺寸，供粉絲們免費(fèi)下載使用。
紐北賽道以其單圈最長(zhǎng)、彎道最多、高差最大的特點(diǎn)而著稱(chēng)，被眾多車(chē)手視為“地獄級(jí)”難度的挑戰(zhàn)。在如此嚴(yán)苛的條件下，小米SU7 Ultra原型車(chē)能夠取得如此優(yōu)異的成績(jī)，無(wú)疑彰顯了其卓越的性能。
這款原型車(chē)搭載了雙V8s+V6s三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大馬力高達(dá)1548Ps，零百加速僅需1.97秒，極速更是超過(guò)了350km/h，性能堪稱(chēng)超跑級(jí)別。即便是在道路濕滑、僅有一圈機(jī)會(huì)的不利情況下，小米SU7 Ultra依然能夠跑出如此驚艷的成績(jī)，確實(shí)令人矚目。
然而，值得注意的是，這款原型車(chē)是專(zhuān)為賽道而打造的，無(wú)法實(shí)現(xiàn)合法上路。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，小米對(duì)SU7 Ultra量產(chǎn)車(chē)進(jìn)行了相應(yīng)的改動(dòng)。盡管如此，量產(chǎn)車(chē)仍保留了三電機(jī)系統(tǒng)、賽道版電池、熱管理系統(tǒng)等核心技術(shù)能力，確保駕駛者能夠體驗(yàn)到原型車(chē)的部分極致性能。
