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重磅!市場(chǎng)驚變:知名企業(yè)突然大裁員,行業(yè)風(fēng)暴來(lái)襲?

   時(shí)間:2024-11-03 22:09:12 來(lái)源:ITBEAR作者:朱天宇編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】德國(guó)汽車(chē)巨頭大眾公布的三季度財(cái)報(bào)引發(fā)了市場(chǎng)廣泛關(guān)注,數(shù)據(jù)顯示其凈利潤(rùn)出現(xiàn)了驚人的下滑,降幅高達(dá)63.8%。

據(jù)財(cái)報(bào)披露,大眾集團(tuán)在第三季度全球銷(xiāo)量減少了7.1%,至217.6萬(wàn)輛,同時(shí)純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量也同比下降了9.8%,至18.9萬(wàn)輛。這一業(yè)績(jī)下滑直接導(dǎo)致了其凈利潤(rùn)的暴跌,降至15.7億歐元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也同比大減41.7%,至28.6億歐元。

今年前三季度,大眾汽車(chē)集團(tuán)的總體表現(xiàn)同樣不容樂(lè)觀。雖然實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2372.79億歐元,微增0.9%,但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻下滑了20.5%,至129.07億歐元。

值得注意的是,自今年4月以來(lái),大眾汽車(chē)的全球月銷(xiāo)量持續(xù)呈現(xiàn)同比下滑趨勢(shì)。目前看來(lái),2024年大眾汽車(chē)各季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均難以達(dá)到2023年的水平。

面對(duì)嚴(yán)峻的業(yè)績(jī)挑戰(zhàn),大眾汽車(chē)集團(tuán)不得不采取一系列激進(jìn)的措施來(lái)降低成本并提高競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)報(bào)道,大眾汽車(chē)在員工信息發(fā)布會(huì)上宣布了裁員、降薪和關(guān)廠的計(jì)劃。為縮減開(kāi)支,大眾計(jì)劃關(guān)閉至少3家工廠,并裁減數(shù)萬(wàn)名員工。同時(shí),董事會(huì)還提議將所有員工的月薪減少10%,并凍結(jié)兩輪薪資,意味著在2025年和2026年員工薪資將不會(huì)上漲。

大眾還計(jì)劃縮減其在德國(guó)的所有剩余據(jù)點(diǎn)規(guī)模,包括減少產(chǎn)品種類(lèi)、產(chǎn)量、工作班次以及整條裝配線。更為激進(jìn)的是,大眾甚至考慮剝離整個(gè)部門(mén),將工作崗位轉(zhuǎn)移至國(guó)外或外包給外部服務(wù)供應(yīng)商。

這些措施的實(shí)施將對(duì)大眾汽車(chē)的員工產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。據(jù)悉,大眾在德國(guó)雇傭了約12萬(wàn)名員工,其中約一半在沃爾夫斯堡的總部和主要工廠工作。如今,隨著裁員計(jì)劃的推進(jìn),數(shù)以萬(wàn)計(jì)的工作崗位面臨被裁撤的風(fēng)險(xiǎn)。

大眾汽車(chē)的這一系列舉措無(wú)疑是在全球汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下,為求自保而做出的艱難抉擇。

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