【ITBEAR】熱效率，這一衡量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵指標(biāo)，近日再次成為中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的焦點(diǎn)。隨著吉利、比亞迪、長(zhǎng)安等中國(guó)品牌的持續(xù)技術(shù)突破，全球發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的天花板不斷被抬高。
吉利汽車(chē)集團(tuán)在10月30日正式推出了全新的雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)，該系統(tǒng)以驚人的46.5%熱效率刷新了當(dāng)前量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的全球紀(jì)錄。這一技術(shù)突破不僅彰顯了中國(guó)汽車(chē)品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力，也為即將上市的吉利銀河星艦7等車(chē)型注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。
據(jù)吉利汽車(chē)提供的資料顯示，搭載雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)的車(chē)型在實(shí)測(cè)中實(shí)現(xiàn)了2390.5公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程，同時(shí)百公里油耗低至2L級(jí)，這一表現(xiàn)無(wú)疑將為用戶(hù)帶來(lái)更為經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。
雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)還全球首發(fā)了混動(dòng)安全冗余專(zhuān)利技術(shù)。該技術(shù)確保了發(fā)動(dòng)機(jī)、P1電機(jī)、P3電機(jī)中任意一個(gè)部件失效時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)仍能正常驅(qū)動(dòng)，大大提高了車(chē)輛的可靠性和安全性。
隨著雷神EM-i超級(jí)電混的發(fā)布，吉利汽車(chē)集團(tuán)進(jìn)一步完善了其電混技術(shù)體系，與此前發(fā)布的雷神EM-P超級(jí)電混共同構(gòu)成了強(qiáng)大的“雙子星”技術(shù)陣容。雷神電混系統(tǒng)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到青睞，更成為了沃爾沃、路特斯、雷諾等國(guó)際品牌首選的中國(guó)電混技術(shù)，展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的國(guó)際影響力。
