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10月新駕到:小米“跑車”驚艷亮相,小鵬“AI轎車”智能出行新選擇!

   時(shí)間:2024-11-02 16:17:44 來源:ITBEAR作者:楊凌霄編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

小鵬P7+

關(guān)鍵詞:AI智駕掀背轎跑

10 月10日,小鵬P7 +正式發(fā)布。10月14日,新車開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)20.98萬元起。外觀方面,該車具備豪華中置轎跑比例及Cd 0.206 的風(fēng)阻系數(shù),尾部采用了獨(dú)特的雙層尾翼設(shè)計(jì),長/寬/高為5056/1937/1512mm,軸距3000mm。內(nèi)飾方面,內(nèi)置號稱同級最大的全景天幕。

新車全系將首發(fā)小鵬全新一代AI鷹眼視覺方案,具有更準(zhǔn)、更清、更遠(yuǎn)的信息采集能力。全新智駕方案不受城市、路線、路況的限制,具備“門到門”以及“車位到車位”的功能。新車單電機(jī)版電機(jī)最大功率為180kW/230kW,對應(yīng)純電續(xù)航為620km和710km,新車將于11 月上旬上市交付。

吉利星愿

關(guān)鍵詞:大空間的小型電車

10月9日,吉利星愿上市,限時(shí)先享指導(dǎo)價(jià)6.98萬元~9.88萬元。新車是吉利銀河系列首款A(yù)0級純電小車,全系標(biāo)配五座空間布局,讓小型電車也能坐5個(gè)人。

續(xù)航方面,新車最高純電續(xù)航里程為410km,從30%電量充電至80%電量僅需21分鐘。新車最高時(shí)速可達(dá)140km,0~50km/h加速時(shí)間為3.9秒,百公里電耗10.7kWh。

吉利中國星

關(guān)鍵詞:國產(chǎn)油車之光

10月28日,吉利中國星東方曜兩款新車上市,星瑞東方曜推出1.5TD+7DCT和2.0TD+8AT共五個(gè)車型,官方指導(dǎo)價(jià)9.97萬元~13.87萬元;星越L在現(xiàn)有車型上加新推出兩款東方曜車型,星越L全系官方指導(dǎo)價(jià)14.77萬元~17.97萬元。

星瑞東方曜2.0T版本實(shí)現(xiàn)零百加速6.6秒,裝配Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),配備14.6英寸高清中控大屏及10.2英寸全液晶儀表,還有上帝之眼540°透明底盤、含多項(xiàng)ADAS主動(dòng)安全功能的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、燕飛利仕12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等配置。

星越L東方曜搭載CMA線控底盤和CCD可變阻尼懸架系統(tǒng),讓車輛在各種路況下都能保持穩(wěn)定與舒適的駕控體驗(yàn),還有主駕座椅按摩+頭枕音響、副駕一鍵放平變女王座駕、后排座椅30°~40°電動(dòng)調(diào)節(jié)等新增功能。

極氪MIX

關(guān)鍵詞:寶寶巴士

10月23日,極氪旗下家庭全場景大五座SUV極氪MIX正式上市,包括智駕版和長續(xù)航智駕版兩個(gè)車型,官方零售價(jià)分別為27.99萬元和29.99萬元。新車擁有“隱藏式雙B柱”電動(dòng)對開門、主副駕270°電動(dòng)無級旋轉(zhuǎn)座椅等配置。

續(xù)航方面,極氪MIX全系標(biāo)配800V高壓系統(tǒng),800V超快充電池和800V超快充體系,CLTC續(xù)航里程最高達(dá)702km,零百加速時(shí)間6.8秒,10.5分鐘可從10%電量充至80%電量。智能駕駛方面,極氪MIX徹底改變過往的泊車體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)“先下客,再停車”。

小米SU7 Ultra量產(chǎn)版

關(guān)鍵詞:零百加速1.98秒

10月29日,雷軍發(fā)布了小米SU7 Ultra量產(chǎn)版,他將這款四門跑車描述為一款“科技轎車”,并表示這是小米SU7系列里定位最高端、性能最強(qiáng)大的一款車,兼顧日常行駛和賽道刷圈需求,預(yù)售價(jià)81.49萬元,當(dāng)晚開啟預(yù)訂。

新車零百加速時(shí)間1.98秒,設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里,搭載小米超級電機(jī)V8s,最高轉(zhuǎn)速27200rpm,賽道版車型高功率電池包,20%電量仍可輸出800kW。雷軍稱,這是“千萬級超跑才具備的實(shí)力”。

長安啟源E07

關(guān)鍵詞:SUV和皮卡結(jié)合

10 月21日,長安啟源 E07正式上市,該車基于 SDA 平臺打造,價(jià)格區(qū)間為19.99萬元~31.99萬元。長安啟源 E07 呈現(xiàn)跨界 SUV 的風(fēng)格,車頂行李架、半封閉式輪輞和隱藏式門把手等設(shè)計(jì)元素增添了整車的現(xiàn)代感,尾燈在點(diǎn)亮后呈現(xiàn)環(huán)形貫穿式效果。

新車最大的特色在于后備廂,其配備電動(dòng)平翻式尾門,可以變形為“皮卡車”風(fēng)格。新車配備 2 個(gè)激光雷達(dá)、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 11 個(gè)高清攝像頭,搭載英偉達(dá) Orin-X 智駕芯片,支持 L2 + 級智駕輔助功能,內(nèi)置長安天樞大模型。

比亞迪海豹06GT

關(guān)鍵詞:純電“小鋼炮”

10月18日,比亞迪海豹06GT上市,官方指導(dǎo)價(jià)格13.68萬元~18.68萬元。新車還原了OCEAN-M概念車的設(shè)計(jì)元素,長/寬/高為4630mm/1880mm/1490mm,軸距為2820mm。

新車配備800V高壓平臺,電量從30%充電到80%只需20分鐘,從80%充到100%僅需18分鐘,提供505km后驅(qū)、605km后驅(qū)、550km四驅(qū)三種續(xù)航版本和兩種動(dòng)力架構(gòu),零百技術(shù)4.9秒。

2025款比亞迪唐DM-i

關(guān)鍵詞:油耗“4字頭”

10月25日,比亞迪2025款唐DM-i正式上市,共推出4款車型,售價(jià)17.98萬~20.78萬元。新車起步即標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),高配車型搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),打造同級唯一輕量化高階底盤。

性能方面,新車搭載第五代DM技術(shù),虧電油耗為4.95L/100km,綜合續(xù)航里程1150km,零百加速時(shí)間7.5s,最大功率310kW。

嵐圖知音

關(guān)鍵詞:901公里續(xù)航里程

10月13日,嵐圖知音上市,售價(jià)19.69萬元起,定位中型純電SUV,其中長續(xù)航智享版限量發(fā)售3000臺17.99萬元版本。新車提供玄墨黑、月光白、晴空藍(lán)、極夜黑、星云灰、風(fēng)暴粉、墨波綠等車色,擁有兩種前臉設(shè)計(jì),新車長/寬/高分別為4725/1900/1636(1653)mm,軸距為2900mm。

動(dòng)力方面,新車搭載嵐海動(dòng)力800V電驅(qū)總成,電驅(qū)動(dòng)總成高能效百分比92.9%,宣稱“能效全球第一”。新車還提供901公里超長續(xù)航版本,支持5C快充。

領(lǐng)克Z20

關(guān)鍵詞:歐洲上市的國產(chǎn)電車

北京時(shí)間10月11日,領(lǐng)克Z20(歐洲地區(qū)命名為領(lǐng)克02)正式在意大利米蘭完成首發(fā)亮相和歐洲地區(qū)上市。新車定位緊湊型純電SUV,上市價(jià)35,495歐元(當(dāng)前匯率約合人民幣27萬元)。新車沿用領(lǐng)克最新的“THE NEXT DAY”設(shè)計(jì)語言,看起來更為年輕、個(gè)性。

動(dòng)力方面,歐洲版本車型將會(huì)搭載66kWh三元鋰電池+200kW后驅(qū)電機(jī)的組合,而國內(nèi)版本車型則會(huì)搭載61.47kWh的磷酸鐵鋰電池,提供530km的續(xù)航,后驅(qū)電機(jī)最大功率也提升至250kW,峰值扭矩373N·m,15分鐘即可將電量從10%充至80%。

零跑B10

關(guān)鍵詞:零跑B系列首款車型

10 月 14 日,在2024巴黎車展上,零跑B10汽車正式亮相。新車定位純電緊湊型SUV,基于LEAP3.5架構(gòu)B平臺打造,將聚焦10~15萬元市場,于明年全球上市。

零跑B10整體造型延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)語言,采用新能源汽車流行的貫穿式尾燈、隱藏式門把手設(shè)計(jì)。零跑B10車頭采用了貫穿式燈帶設(shè)計(jì),左右兩側(cè)為分體式大燈,外觀極具設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感。

深藍(lán)S05

關(guān)鍵詞:車載相機(jī)

10月20日,長安深藍(lán)S05上市,售價(jià)11.99萬元起。新車定位緊湊型SUV,長/寬/高分別為4620/1900/1600mm,軸距2880mm。新車搭載DEEPAL 4K智趣云臺相機(jī),具備電子防抖、智能一鍵抓拍等功能。

續(xù)航方面,新車提供純電動(dòng)和增程式動(dòng)力兩種版本,其中增程款百公里虧電油耗4.35L,擁有200km的純電續(xù)航里程及1234km的綜合續(xù)航里程;純電款車型續(xù)航里程 510km,支持3C快充、6kW外放電功率。

純電奔馳G級

關(guān)鍵詞:純電越野車

10月18日,純電奔馳G級正式開始預(yù)售,純電G 580首發(fā)特別版車型預(yù)售價(jià)格為217萬元。新車搭載4臺可獨(dú)立控制的輪邊電機(jī)和4臺電動(dòng)兩擋變速箱,實(shí)現(xiàn)了432千瓦和1164牛·米的動(dòng)力輸出,零百加速時(shí)間僅需4.9秒。

全新純電G級越野車還配備了“新越野三件套”——“off-road crawl”智能越野爬行模式、“G-STEERING”轉(zhuǎn)向功能和“G-TURN”原地調(diào)頭功能,進(jìn)一步提升越野能力。

昊鉑HT高階智駕版

關(guān)鍵詞:高階智駕不加價(jià)

10月16日,24 款昊鉑HT新增670高階智駕版車型,官方指導(dǎo)價(jià)為22.99萬元。新車搭載ADiGO PILOT智駕系統(tǒng),支持高速NDA及自動(dòng)泊車,全系車型標(biāo)配智駕系統(tǒng);基于800V高壓快充平臺打造,充電15分鐘可補(bǔ)充415km續(xù)航里程。

新車新增幻宇藍(lán)、量子紅、香檳粉三款全新外觀顏色。搭載單電機(jī)純電動(dòng)力系統(tǒng),最大功率250kW,峰值扭矩430N?m,純電續(xù)航里程670km。

名爵MG ES5

關(guān)鍵詞:“星云”架構(gòu)車型

10月15日,名爵MG ES5正式首發(fā)亮相,新車基于上汽“星云”純電架構(gòu)打造,定位為緊湊型SUV,并提供三款純電車型,續(xù)航里程分別為425km、515km和525km。新車長/寬/高分別為4476mm/1849mm/1621mm,軸距為2730mm/。

動(dòng)力方面,新車基于上汽“星云”純電架構(gòu)打造,并采用單電機(jī)后驅(qū)形式,電機(jī)最大功率為125kW,最大扭矩為250N·m,官方零百加速時(shí)間為8秒。

smart精靈#5

關(guān)鍵詞:純電輕越野SUV

10月27日,smart精靈#5正式上市,新車共推出三款普通版車型,官方售價(jià)23.99萬元~29.99萬元,同時(shí)還發(fā)布了限量到手價(jià)22.99萬元~26.49萬元。新車推出“叢林之境”限量版車型,官方指導(dǎo)價(jià)36.8萬元。

新車定位輕越野SUV,有自由側(cè)爬梯、便捷進(jìn)出側(cè)踏板、底盤安全裝甲、隱藏式電動(dòng)拖車鉤等配置,激光投影儀可放出最大233寸超清畫面。新車搭載800V純電高壓平臺和4C超快充技術(shù),官方稱其在超快充模式下,僅需15分鐘續(xù)航里程可增加500km,CLTC最高續(xù)航里程為740km。

馬自達(dá)EZ-6

關(guān)鍵詞:馬自達(dá)首款增程式車型

10月26日,馬自達(dá)EZ-6正式上市,新車推出超級純電、無極增程雙動(dòng)力共7款車型,售價(jià)13.98萬元~17.98萬元。

作為長安馬自達(dá)“新合資時(shí)代第一車”,EZ-6搭載5個(gè)百萬像素高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá),50英寸AR-HUD實(shí)現(xiàn)全車道AR實(shí)景融合功能,可識別超過150種不同種類的停車位。新車搭載寧德時(shí)代騏驥電池超快充電芯和CTP集成化技術(shù),15分鐘可完成30%至80%電量補(bǔ)充,CLTC工況純電續(xù)航里程600公里。

第二代藍(lán)電E5

關(guān)鍵詞:問界同款前臉

10月17日,賽力斯第二代藍(lán)電E5(藍(lán)電E5 PLUS)正式上市,新車定位中型SUV,提供5座、7座兩種布局,售價(jià)區(qū)間為9.98萬~13.58萬元。

新車換裝了問界新M7 Ultra / Pro同款全新封閉式前臉,長/寬/高分別為4760/1865/1710mm,軸距為2785mm。搭載 1.5 升插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),CLTC 純電續(xù)航里程有100km、120km和165km三種撤銷,頂配車型綜合續(xù)航里程1300km。

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