【ITBEAR】在中美歐的電動汽車博弈中，中國正面臨嚴峻挑戰(zhàn)。歐盟于11月正式實施對華電動汽車關稅，盡管雙方仍在談判，但關稅上漲似乎已成定局。
據研究機構Dataforce數據顯示，9月份中國品牌在歐洲電動汽車市場的份額出現下滑，由去年同期的9.6%降至8.5%。特別是上汽集團旗下的MG品牌，銷量大幅下滑42%。
然而，在這場博弈中，中國并非沒有勝算。歷史已經證明，關稅并非解決問題的有效途徑。在太陽能領域，歐美曾對中國產品征收高額關稅，但最終未能阻止中國產品的流入。
當前，電動汽車領域的博弈仍在繼續(xù)，而美國的即將舉行的大選也將成為影響局勢的重要因素。但無論如何，中國在電動汽車領域的發(fā)展勢頭不會因關稅而輕易改變。
在這場三方博弈中，中國已經展現出了強大的韌性和實力。面對挑戰(zhàn)，中國電動汽車產業(yè)將繼續(xù)前行，為全球綠色出行貢獻更多力量。
