【ITBEAR】隨著我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，汽車芯片需求量急劇上升。面對(duì)國(guó)外廠商的壟斷，本土芯片企業(yè)正積極突破技術(shù)壁壘，提升國(guó)產(chǎn)化率。中興通訊作為通信技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，近日在第十二屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇上展示了其最新研發(fā)的5G+V2X通信芯片S1系列及無線通信模組ZM9300，標(biāo)志著該公司在車規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域取得了重要進(jìn)展。
中興通訊子公司中興微電子的產(chǎn)品部總經(jīng)理王帆在論壇上指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展推動(dòng)了5G技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用。他詳細(xì)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的三個(gè)發(fā)展階段，并強(qiáng)調(diào)了5G技術(shù)在實(shí)現(xiàn)智慧出行愿景中的重要作用。
為滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車的多樣化需求，中興微電子推出了系列化芯片解決方案。其中，5G+V2X車規(guī)級(jí)芯片S1憑借其卓越的性能和通過AEC-Q100可靠性認(rèn)證的可靠性，受到了業(yè)界的廣泛關(guān)注。該芯片不僅擴(kuò)展性強(qiáng)、集成度高，還通過了國(guó)內(nèi)外完備的認(rèn)證，為國(guó)產(chǎn)汽車芯片的發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。
中興通訊還展示了其首款車規(guī)級(jí)5G/V2X通信模組ZM9300。該模組基于自研S1芯片平臺(tái)打造，采用先進(jìn)的3GPP Rel-16技術(shù)，具有優(yōu)異的能耗表現(xiàn)和領(lǐng)先的傳輸速率。據(jù)悉，ZM9300模組即將在廣汽純電動(dòng)大型SUV昊鉑AH8車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車，為消費(fèi)者帶來更加豐富的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用體驗(yàn)。
中興通訊在汽車電子業(yè)務(wù)領(lǐng)域的布局不僅限于芯片研發(fā)。目前，該公司已與多家主流車企展開深度合作，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的自主可控發(fā)展。通過開放解耦模式，中興通訊的“新支點(diǎn)”車用操作系統(tǒng)已與長(zhǎng)安、廣汽等多家車企形成量產(chǎn)及合作驗(yàn)證，助力汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
在2024第六屆金輯獎(jiǎng)中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)頒獎(jiǎng)盛典上，中興通訊憑借其卓越的技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)踐應(yīng)用成果斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)。這進(jìn)一步彰顯了該公司在推動(dòng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展方面的突出貢獻(xiàn)。
總的來說，中興通訊通過自主創(chuàng)新和技術(shù)突破，在推動(dòng)本土車規(guī)級(jí)芯片發(fā)展方面取得了顯著成果。該公司將繼續(xù)依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和本土供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的自主可控提供重要支撐。
