【ITBEAR】小鵬汽車(chē)在廣州成功舉辦了“小鵬P7+三電技術(shù)溝通會(huì)”，揭示了其最新車(chē)型小鵬P7+在純電能耗管理方面的卓越性能。顧捷先生，作為小鵬汽車(chē)動(dòng)力總成中心的負(fù)責(zé)人，詳細(xì)介紹了小鵬P7+如何通過(guò)一系列創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的能耗水平。
顧捷強(qiáng)調(diào)，小鵬汽車(chē)堅(jiān)決摒棄簡(jiǎn)單的電池堆疊做法，轉(zhuǎn)而專(zhuān)注于通過(guò)系統(tǒng)化解決方案來(lái)攻克能耗難題。小鵬P7+的研發(fā)團(tuán)隊(duì)秉持著每一度電都要精打細(xì)算的原則，力求為用戶帶來(lái)更高效、智能化的能耗體驗(yàn)。
該車(chē)型依托四大能耗管理準(zhǔn)則：領(lǐng)先的車(chē)身設(shè)計(jì)、高效的三電管理、自研的X-HP 3.0智能熱管理系統(tǒng)以及人駕和智駕的精準(zhǔn)控制，實(shí)現(xiàn)了顯著的續(xù)航提升。特別是其采用的16000噸超級(jí)壓鑄技術(shù)，不僅打破了全球量產(chǎn)規(guī)模紀(jì)錄，還通過(guò)減少焊點(diǎn)和集成零件，實(shí)現(xiàn)了車(chē)身的輕量化，進(jìn)一步提升了續(xù)航能力。
小鵬P7+還通過(guò)優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)、搭載低滾阻輪胎以及高效的三電管理系統(tǒng)，進(jìn)一步降低了能耗。特別是其搭載的AI智能配電功能和800V超級(jí)電驅(qū)系統(tǒng)，使得低壓能耗和電機(jī)損耗均大幅降低。
同時(shí)，小鵬汽車(chē)在補(bǔ)能體系方面也取得了顯著進(jìn)展。目前，其自營(yíng)充電站已覆蓋眾多城市，并計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)大幅擴(kuò)展充電網(wǎng)絡(luò)，以滿足用戶日益增長(zhǎng)的充電需求。
通過(guò)這些不懈的努力和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，小鵬汽車(chē)不僅展現(xiàn)了中國(guó)智駕技術(shù)的頂尖實(shí)力，還在能耗管理技術(shù)領(lǐng)域樹(shù)立了新的標(biāo)桿，為全球用戶帶來(lái)了更加優(yōu)質(zhì)的純電智能出行體驗(yàn)。
