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吉利EM-i超級(jí)電混來襲，最長(zhǎng)續(xù)航2390km，插混市場(chǎng)再掀波瀾！

   時(shí)間：2024-10-30 21:23:01 來源：ITBEAR作者：趙磊編輯：瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】吉利近日發(fā)布了旗下全新一代超級(jí)電混系統(tǒng)——雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù)，該技術(shù)以節(jié)能和長(zhǎng)續(xù)航為特點(diǎn)，與先前偏向性能的雷神EM-P超級(jí)電混形成雙技術(shù)體系。

吉利全新一代超級(jí)電混系統(tǒng)發(fā)布

據(jù)悉，雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)所配備的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)46.5%，突破了行業(yè)新極限，相較比亞迪的1.5L驍云-插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的43%，有顯著提升。

吉利官方數(shù)據(jù)顯示，搭載該系統(tǒng)的測(cè)試車極限續(xù)航可達(dá)2390.5公里，百公里平均油耗僅為2.62L，表現(xiàn)令人矚目。同時(shí)，官方強(qiáng)調(diào)該系統(tǒng)在滿電和虧電狀態(tài)下駕駛體驗(yàn)無差異，得益于160kW的P3電機(jī)和神盾插混專用電池的配合。

雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)

該系統(tǒng)還擁有更智能的能量管理體系，使得平均油耗下降15%，熱管理功耗降低30%以上，進(jìn)一步提升了能效表現(xiàn)。

吉利的這套全新電混系統(tǒng)預(yù)計(jì)將首先配備在旗下最新的銀河星艦7車型上，與比亞迪的DM-i超級(jí)電混系統(tǒng)展開競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)期待該系統(tǒng)能在實(shí)際應(yīng)用中交出令人滿意的成績(jī)單。

吉利銀河星艦7車型預(yù)計(jì)將搭載雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)

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