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小鵬P7+發(fā)布純電能耗管理四大準(zhǔn)則,引領(lǐng)新能源技術(shù)新風(fēng)向!

   時(shí)間:2024-10-30 20:20:51 來源:ITBEAR作者:趙靜編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】小鵬汽車近日在廣州成功舉辦了“小鵬P7+三電技術(shù)溝通會(huì)”,揭示了其最新車型小鵬P7+在純電能耗管理方面的卓越性能。顧捷先生,作為小鵬汽車動(dòng)力總成中心負(fù)責(zé)人,深入闡述了小鵬汽車如何通過系統(tǒng)化解決能耗難題,為用戶帶來更高效、智能的能耗體驗(yàn)。

小鵬P7+溝通會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

顧捷強(qiáng)調(diào),小鵬汽車拒絕簡單堆疊電池,而是堅(jiān)持通過技術(shù)創(chuàng)新來降低能耗。小鵬P7+的推出,正是這一理念的具體體現(xiàn)。該車型實(shí)現(xiàn)了每度電能跑10公里的行業(yè)領(lǐng)先水平,彰顯了小鵬汽車在能耗管理方面的強(qiáng)大實(shí)力。

小鵬P7+之所以能做到這一點(diǎn),離不開其精心打造的四大能耗管理準(zhǔn)則。這包括領(lǐng)先的車身設(shè)計(jì)及制造工藝、高效的三電管理策略、自研的X-HP 3.0智能熱管理系統(tǒng),以及精準(zhǔn)的駕駛控制。這些準(zhǔn)則共同發(fā)力,使得小鵬P7+在續(xù)航方面取得了顯著提升。

小鵬P7+能耗管理四大準(zhǔn)則

小鵬P7+還采用了全球領(lǐng)先的16000噸超級(jí)壓鑄技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車身的輕質(zhì)高效。同時(shí),通過優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)和使用低滾阻輪胎,進(jìn)一步提升了續(xù)航性能。小鵬P7+還搭載了AI智能配電功能和800V超級(jí)電驅(qū)系統(tǒng),使得三電管理更加高效。

小鵬P7+風(fēng)阻優(yōu)化

X-HP3.0智能熱管理系統(tǒng)的應(yīng)用,更是讓小鵬P7+在能耗管理上達(dá)到了新的高度。該系統(tǒng)能夠針對(duì)不同場(chǎng)景進(jìn)行智能調(diào)節(jié),有效降低能耗,提升續(xù)航表現(xiàn)。

除了車輛本身的技術(shù)創(chuàng)新外,小鵬汽車還在不斷完善其補(bǔ)能體系。通過自營充電站和三方網(wǎng)絡(luò)的合作,小鵬汽車致力于為用戶提供更加便捷、高效的充電服務(wù)。

小鵬汽車補(bǔ)能體系

小鵬P7+憑借其卓越的能耗管理技術(shù)和完善的補(bǔ)能體系,展現(xiàn)了小鵬汽車在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。相信未來,小鵬汽車將繼續(xù)為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的純電智能出行體驗(yàn)。

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