【ITBEAR】在廣州，一場聚焦小鵬P7+及其三電技術(shù)的溝通會(huì)圓滿落幕。小鵬汽車動(dòng)力總成中心負(fù)責(zé)人顧捷在會(huì)上深入闡述了小鵬P7+在純電能耗管理上的卓越表現(xiàn)，并強(qiáng)調(diào)能耗水平是衡量續(xù)航能力的唯一標(biāo)尺。
顧捷指出，小鵬汽車拒絕簡單堆疊電池的做法，致力于通過系統(tǒng)化解決能耗難題。小鵬P7+憑借四大能耗管理準(zhǔn)則，在車身設(shè)計(jì)、三電管理、智能熱管理及駕駛控制上實(shí)現(xiàn)突破，達(dá)成每度電能跑10公里的佳績。
在制造工藝上，小鵬P7+采用16000噸超級壓鑄技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車身輕量化，減少焊點(diǎn)并集成零件，有效減重30kg，帶來8公里續(xù)航提升。同時(shí)，全車經(jīng)過20處風(fēng)阻優(yōu)化，達(dá)成Cd 0.206的同級領(lǐng)先風(fēng)阻系數(shù)，增加23.3公里續(xù)航。
三電管理方面，小鵬P7+搭載AI智能配電功能及800V超級電驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低壓能耗降低17%和電機(jī)損耗減少17%。全新SiC功率模塊和SoC電池解析技術(shù)，進(jìn)一步提升了續(xù)航效率。
智能熱管理系統(tǒng)X-HP3.0針對五大場景進(jìn)行優(yōu)化，帶來45公里續(xù)航提升。同時(shí)，小鵬P7+首次將能耗管理覆蓋到人駕和智駕的精準(zhǔn)控制，通過高效動(dòng)力標(biāo)定與精準(zhǔn)動(dòng)能回收，再獲17.6公里續(xù)航提升。
在補(bǔ)能體系上，小鵬汽車不斷完善，目前自營充電站超1620座，覆蓋城市超420座，并計(jì)劃至2026年實(shí)現(xiàn)自營站超1萬座。同時(shí)，加強(qiáng)三方網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作，滿足用戶充電需求。
