【ITBEAR】小鵬汽車兩款重磅車型G9與P7在歐洲市場(chǎng)引發(fā)熱議。G9作為一款大型SUV，憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和高效的充電技術(shù)，成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。其230千瓦的功率版本已足夠應(yīng)對(duì)日常駕駛需求，而四驅(qū)性能版更是將功率提升至551馬力，配備98千瓦時(shí)三元鋰電池，20分鐘內(nèi)即可快充至80%。
盡管G9在硬件上表現(xiàn)出色，但其輔助駕駛系統(tǒng)仍有待提升。自適應(yīng)巡航控制在某些情況下會(huì)自動(dòng)減速，影響駕駛體驗(yàn)。而車道保持輔助系統(tǒng)也不夠精準(zhǔn)，需要駕駛員進(jìn)行干預(yù)。
內(nèi)飾方面，G9則展現(xiàn)了高品質(zhì)的工藝和舒適的乘坐體驗(yàn)。前排座椅配備按摩功能，超大尺寸顯示屏提供清晰的駕駛信息。同時(shí)，G9還提供了實(shí)用的充電路線規(guī)劃功能。
另一款車型P7，作為一款轎車，同樣具備出色的動(dòng)力性能和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。其雙電機(jī)性能版功率達(dá)到473馬力，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24。然而，P7在能耗表現(xiàn)上略遜于特斯拉Model 3，但充電功率已提升至175千瓦，快充時(shí)間大幅縮短。
P7的內(nèi)飾同樣令人印象深刻，高品質(zhì)的制造工藝和舒適的前排座椅成為其亮點(diǎn)。同時(shí)，P7也配備了充電路線規(guī)劃功能，但后排和行李廂空間相對(duì)較小。
總體來(lái)看，小鵬G9和P7在歐洲市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是動(dòng)力性能、充電技術(shù)還是內(nèi)飾品質(zhì)，都達(dá)到了歐洲消費(fèi)者的期望。然而，輔助駕駛系統(tǒng)的完善仍是小鵬汽車未來(lái)需要努力的方向。
