【ITBEAR】奇瑞汽車在近日舉辦的創(chuàng)新大會上，展示了其在智能駕駛、安全技術(shù)以及動力系統(tǒng)等領(lǐng)域的最新成果?；顒蝇F(xiàn)場，奇瑞宣布正式邁入高階智駕NOA元年，并推出了大卓智駕C-Pilot 4.0系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備強(qiáng)大的硬件配置，展現(xiàn)出奇瑞在智能駕駛技術(shù)上的雄厚實(shí)力。
奇瑞汽車執(zhí)行副總經(jīng)理高新華介紹，大卓智駕C-Pilot 4.0未來將進(jìn)化為C-Pilot 5.0，通過端到端大模型和車路云協(xié)同，實(shí)現(xiàn)車位到車位的智能駕駛功能。奇瑞的智能駕駛技術(shù)已進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì)，這得益于其對安全與智能并重的堅持。
在安全技術(shù)方面，奇瑞展示了多輛經(jīng)過嚴(yán)重碰撞的“戰(zhàn)損車”，證明了其產(chǎn)品在極端測試場景下的安全性。奇瑞研發(fā)了獨(dú)特的太空艙級籠式車身技術(shù)，以及多重冗余式電子解鎖技術(shù)等，確保用戶在不同場景下的安全。
動力系統(tǒng)上，奇瑞鯤鵬動力全線升級，百公里電耗和虧電油耗均樹立了新標(biāo)桿。同時，鯤鵬電池品牌的發(fā)布，標(biāo)志著奇瑞在新能源領(lǐng)域補(bǔ)齊了最后一塊拼圖。該電池品牌涵蓋三大品類，滿足不同消費(fèi)者需求。
奇瑞還展示了其在未來出行技術(shù)上的探索，包括三體復(fù)合翼飛行汽車的成功首航，以及開陽實(shí)驗(yàn)室的正式成立。這些舉措表明，奇瑞正不斷拓寬技術(shù)邊界，以適應(yīng)快速變化的行業(yè)發(fā)展趨勢。
