【ITBEAR】在廣州舉辦的“小鵬P7+三電技術溝通會”上，小鵬汽車動力總成中心負責人顧捷深入介紹了小鵬P7+在純電能耗管理上的卓越成就。小鵬汽車堅持不以簡單堆疊電池來提升續(xù)航，而是通過系統(tǒng)化解決能耗難題，為用戶提供更高效、智能、經(jīng)濟的能耗體驗。
小鵬P7+憑借四大能耗管理準則，在車身設計、三電管理、智能熱管理及駕駛控制方面取得顯著成效，實現(xiàn)了每度電能跑10公里，每公里電費僅需4分錢的行業(yè)領先水平，續(xù)航提升達136.5公里。
在制造工藝上，小鵬P7+采用16000噸超級壓鑄技術，實現(xiàn)車身減重30kg，帶來8公里續(xù)航提升。同時，全車經(jīng)過20處風阻優(yōu)化，達到Cd 0.206的同級領先風阻系數(shù)，續(xù)航增加23.3公里。
三電管理方面，小鵬P7+國內(nèi)首發(fā)AI智能配電功能，低壓能耗降低17%，并通過800V超級電驅(qū)系統(tǒng)、全新SiC功率模塊及SoC電池解析技術，獲得33.6公里續(xù)航提升。智能熱管理系統(tǒng)X-HP3.0則針對五大場景優(yōu)化，帶來45公里續(xù)航提升。
小鵬P7+還首次將能耗管理覆蓋到人駕和智駕的精準控制，通過高效動力標定與精準動能回收，再獲17.6公里續(xù)航提升。小鵬汽車不斷完善補能體系，目前自營充電站超1620座，覆蓋城市超420座，并計劃到2026年實現(xiàn)自營站超1萬座。
小鵬汽車在能耗管理技術領域不斷創(chuàng)新，致力于為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的純電智能出行體驗。
