【ITBEAR】小鵬汽車近期舉辦了一場(chǎng)聚焦小鵬P7+三電技術(shù)的溝通會(huì)，會(huì)上重點(diǎn)介紹了P7+在能耗管理方面的卓越表現(xiàn)。據(jù)悉，小鵬P7+的CLTC能耗僅為11.6kWh/100km，展現(xiàn)了其在能效領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
為驗(yàn)證P7+的實(shí)際續(xù)航能力，小鵬汽車進(jìn)行了一次光電實(shí)測(cè)。測(cè)試車輛出發(fā)前電量為99%，表顯CLTC續(xù)航677公里。經(jīng)過12小時(shí)的行駛，最終車輛行駛了672.2公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)99.3%。
小鵬P7+通過多種方式提升續(xù)航，包括車身設(shè)計(jì)制造優(yōu)化、三電高效管理、3.0熱管理提升以及駕駛精準(zhǔn)控制等。其中，AI智能配電和800V超級(jí)電驅(qū)系統(tǒng)的應(yīng)用，顯著降低了能耗并提升了續(xù)航。
車身設(shè)計(jì)上，P7+進(jìn)行了20處空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，整車風(fēng)阻低至0.206Cd，同時(shí)通過輕量化設(shè)計(jì)減重30公斤，進(jìn)一步提升了續(xù)航。
盡管小鵬P7+配備的60.7kWh電池包容量相對(duì)不大，但其實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)卻遠(yuǎn)超同級(jí)車型，這得益于其出色的能耗管理。
