【ITBEAR】小鵬汽車近期舉辦了一場聚焦小鵬P7+三電技術(shù)的溝通會，會上重點介紹了P7+在能耗管理方面的卓越表現(xiàn)。據(jù)悉，小鵬P7+的CLTC能耗僅為11.6kWh/100km，展現(xiàn)了其在能效領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
為驗證P7+的實際續(xù)航能力，小鵬汽車進行了一次光電實測。測試車輛出發(fā)前電量為99%，表顯CLTC續(xù)航677公里。經(jīng)過12小時的行駛，最終車輛行駛了672.2公里，續(xù)航達成率高達99.3%。
小鵬P7+通過多種方式提升續(xù)航，包括車身設計制造優(yōu)化、三電高效管理、3.0熱管理提升以及駕駛精準控制等。其中，AI智能配電和800V超級電驅(qū)系統(tǒng)的應用，顯著降低了能耗并提升了續(xù)航。
車身設計上，P7+進行了20處空氣動力學優(yōu)化，整車風阻低至0.206Cd，同時通過輕量化設計減重30公斤，進一步提升了續(xù)航。
盡管小鵬P7+配備的60.7kWh電池包容量相對不大，但其實際續(xù)航表現(xiàn)卻遠超同級車型，這得益于其出色的能耗管理。
