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小鵬P7+純電能耗管理新標(biāo)桿,四大技術(shù)準(zhǔn)則引領(lǐng)潮流!

   時(shí)間:2024-10-30 06:20:08 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】在廣州,一場(chǎng)聚焦于“小鵬P7+三電技術(shù)”的溝通會(huì)圓滿落幕。小鵬汽車動(dòng)力總成中心負(fù)責(zé)人顧捷深入闡述了小鵬P7+在純電能耗管理上的卓越表現(xiàn),并強(qiáng)調(diào)了能耗水平作為檢驗(yàn)續(xù)航能力唯一標(biāo)準(zhǔn)的重要性。

顧捷指出,小鵬汽車拒絕簡(jiǎn)單堆疊電池的做法,致力于通過(guò)系統(tǒng)化解決能耗難題。小鵬P7+憑借四大能耗管理準(zhǔn)則,實(shí)現(xiàn)了每度電能跑10公里,每公里電費(fèi)僅需4分錢的行業(yè)領(lǐng)先水平。

在車身設(shè)計(jì)及制造工藝上,小鵬P7+采用了16000噸超級(jí)壓鑄技術(shù),實(shí)現(xiàn)了輕質(zhì)高效。同時(shí),全車經(jīng)過(guò)20處風(fēng)阻優(yōu)化,達(dá)到Cd 0.206的同級(jí)領(lǐng)先風(fēng)阻系數(shù),進(jìn)一步提升了續(xù)航。

三電管理方面,小鵬P7+國(guó)內(nèi)首發(fā)搭載AI智能配電功能,全系標(biāo)配800V超級(jí)電驅(qū)系統(tǒng),以及全新SiC功率模塊,實(shí)現(xiàn)了高效的三電管理。小鵬P7+還搭載了自研的X-HP3.0智能熱管理系統(tǒng),針對(duì)五大場(chǎng)景進(jìn)行了全面優(yōu)化。

在精準(zhǔn)控制方面,小鵬P7+首次將能耗管理覆蓋到人駕和智駕,通過(guò)高效動(dòng)力標(biāo)定與精準(zhǔn)動(dòng)能回收,以及AI鷹眼視覺(jué)智駕方案,實(shí)現(xiàn)了更低的能耗和更高的續(xù)航。

除了車端技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,小鵬汽車還在不斷完善補(bǔ)能體系,目前自營(yíng)充電站已超過(guò)1620座,覆蓋城市超420座,并計(jì)劃到2026年實(shí)現(xiàn)自營(yíng)站超1萬(wàn)座。

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