【ITBEAR】在近期的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，智己汽車展示了其最新的智能駕駛技術(shù)成果。其中，L4級(jí)別智能駕駛成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，該技術(shù)依托于智己汽車的“一段式量產(chǎn)端到端大模型”。這一模型采用“長(zhǎng)短期記憶”決策方式，以天為單位積累智駕決策，大幅降低訓(xùn)練成本。
該模型還支持?jǐn)?shù)據(jù)共享，可優(yōu)化L2、L3、L4智駕，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。智己汽車預(yù)計(jì)2026年將具備L3量產(chǎn)能力，2024年底獲得無(wú)人L4駕駛測(cè)試牌照。同時(shí)，L2+系統(tǒng)已在全國(guó)全系開(kāi)通。
在智駕功能方面，智己汽車宣布無(wú)圖城市NOA已在全國(guó)全系開(kāi)通，包括多款車型。海外產(chǎn)品方面，IM AD無(wú)圖NOA也能在德國(guó)、法國(guó)等地安全行駛。
此次智己NOA功能升級(jí)為全場(chǎng)景無(wú)圖NOA，具備復(fù)雜路況下的智駕輔助能力。同時(shí)，自動(dòng)泊車功能得到增強(qiáng)，支持300多種泊車模式及任意角度泊入。
