【ITBEAR】高通在夏威夷舉辦的發(fā)布會(huì)上，隆重推出了兩款全新的汽車芯片產(chǎn)品：驍龍座艙至尊版平臺(tái)和Snapdragon Ride至尊版平臺(tái)。這兩款產(chǎn)品均計(jì)劃在2025年出樣，標(biāo)志著高通在汽車領(lǐng)域的深入布局和技術(shù)創(chuàng)新。
高通技術(shù)公司汽車、行業(yè)解決方案和云事業(yè)群總經(jīng)理Nakul Duggal介紹，這兩款新品采用了統(tǒng)一的架構(gòu)，性能顯著提升。其中，高通專門為汽車定制的Oryon CPU速度提升至前代的3倍，Adreno GPU性能也提升了3倍，而專用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器（NPU）的性能更是提升了12倍。
驍龍座艙至尊版平臺(tái)和Snapdragon Ride至尊版平臺(tái)在AI支持方面表現(xiàn)出色。高通與谷歌合作，將利用驍龍數(shù)字底盤、安卓汽車OS和谷歌云技術(shù)，打造基于生成式AI的座艙解決方案。奔馳和理想汽車也將在未來產(chǎn)品中使用高通的驍龍座艙至尊版平臺(tái)。
驍龍座艙至尊版平臺(tái)具備強(qiáng)大的顯示處理單元（DPU），能支持至多16個(gè)4K像素顯示屏，同時(shí)支持實(shí)時(shí)光追和沉浸式3D體驗(yàn)。在音效方面，該平臺(tái)也配備了專用的AI音頻處理器，提升了音頻表現(xiàn)。
Snapdragon Ride至尊版平臺(tái)則全面展示了高通在智能駕駛方面的能力。該平臺(tái)支持端到端的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，并提供混合精度實(shí)現(xiàn)，能輕松滿足超過40個(gè)傳感器的需求，包括高質(zhì)量的車外攝像頭和車內(nèi)360度全景紅外攝像頭。
隨著這些產(chǎn)品的逐步上車，AI在汽車行業(yè)的作用將進(jìn)一步增加，推動(dòng)汽車行業(yè)向更智能、更安全的方向發(fā)展。
