【ITBEAR】在汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下，魏牌憑借全新藍(lán)山車型實(shí)現(xiàn)了銷量的顯著提升。據(jù)悉，全新藍(lán)山在上市后的首個(gè)完整銷售月——9月，銷量達(dá)到6108輛，同比增長(zhǎng)201%。這一成績(jī)無疑為魏牌注入了新的活力。
魏牌近期宣布，全新藍(lán)山在10月第三周的銷量達(dá)1138輛，接近魏牌低迷時(shí)期一半的單周銷量。這一數(shù)據(jù)進(jìn)一步證明了全新藍(lán)山的市場(chǎng)吸引力。
魏建軍在全新藍(lán)山的上市發(fā)布會(huì)上表示，魏牌不僅會(huì)繼續(xù)存在，而且會(huì)越來越好。他親自站臺(tái)，展現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車對(duì)魏牌變革的決心。
全新藍(lán)山作為長(zhǎng)城汽車智能化戰(zhàn)略的首款車型，匯集了長(zhǎng)城最新的研發(fā)技術(shù)，包括智能駕駛系統(tǒng)、智駕大模型等。在發(fā)布短短三個(gè)月內(nèi)，全新藍(lán)山已經(jīng)迎來了三次OTA升級(jí)。
在動(dòng)力方面，全新藍(lán)山也進(jìn)行了升級(jí)，換裝了Hi4性能版，并新增了CDC電控減振器系統(tǒng)。這些改進(jìn)使得全新藍(lán)山在軟硬件層面都達(dá)到了新的高度。
然而，全新藍(lán)山能否持續(xù)帶領(lǐng)魏牌走出困境，還需時(shí)間驗(yàn)證。其前輩車型在交付后銷量曾迅速下滑，全新藍(lán)山能否打破這一魔咒，令人期待。
