【ITBEAR】在新能源汽車領(lǐng)域，新勢力品牌的高管們往往以其敏銳的網(wǎng)感頻繁登上熱搜，引領(lǐng)行業(yè)話題。然而，零跑汽車及其創(chuàng)始人朱江明卻選擇了一條低調(diào)的發(fā)展道路。盡管如此，零跑仍在短時間內(nèi)創(chuàng)造了交付10萬臺的佳績，并在海外市場展現(xiàn)出前瞻布局。
零跑B10作為品牌首款全球化車型，基于LEAP3.5架構(gòu)打造，展現(xiàn)了零跑在技術(shù)實力和競爭力上的全新突破。該架構(gòu)升級后，系統(tǒng)硬件集成度更高，能耗更低，有助于成本控制。
智能化是零跑B10的突出優(yōu)勢，它在15萬級區(qū)間提供了激光雷達(dá)、8650智駕芯片等高端配置，這在同級車型中堪稱獨(dú)一無二。
與Stellantis的合作，讓零跑B10在設(shè)計上融入了瑪莎拉蒂的元素，同時底盤調(diào)校也得到瑪莎拉蒂的參與，使得車輛動態(tài)表現(xiàn)更加運(yùn)動。零跑B10還基于歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計開發(fā)，滿足歐盟認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
在海外市場布局方面，零跑借助Stellantis的銷售和服務(wù)體系，計劃在全球范圍內(nèi)迅速拓展銷售網(wǎng)點。這一合作不僅讓零跑海外渠道拓展更加順利高效，還省去了新品牌、新車的推廣成本和周期。
零跑B10的內(nèi)飾設(shè)計也頗具亮點，采用個性化空間設(shè)計，車主可根據(jù)自身需求和喜好進(jìn)行靈活DIY。這一創(chuàng)新設(shè)計無疑增加了車輛的吸引力和競爭力。
零跑汽車憑借其低調(diào)務(wù)實的作風(fēng)、強(qiáng)大的技術(shù)實力和前瞻的海外市場布局，正在新能源汽車領(lǐng)域嶄露頭角。隨著全球化布局的提速和國內(nèi)市場的井噴，零跑有望在未來取得更加輝煌的成就。
