ITBear旗下自媒體矩陣：

長城靈魂摩托車驍龍峰會首秀：水平對置八缸+智能座艙吸睛

   時間：2024-10-23 12:51:54 來源：ITBEAR作者：鐘景軒編輯：瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】在夏威夷舉辦的活動中，長城汽車的首席技術官吳會肖于當?shù)貢r間10月22日向公眾展示了新款產(chǎn)品——靈魂摩托。這款摩托配備了先進的12.3英寸觸控液晶儀表，內(nèi)置強大的高通驍龍8155芯片，功能豐富，不僅支持智能語音控制，還兼容多種多媒體應用，并且能夠?qū)崿F(xiàn)OTA在線升級。

據(jù)悉，這款靈魂摩托將于10月26日在國內(nèi)市場正式亮相。長城汽車此次推出的新品，無疑將為消費者帶來更加智能、便捷的駕駛體驗。

//
舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
 
更多>同類資訊
廣汽埃安體驗店老板在社交平臺上透露，這款新車搭載最新的高階智駕，價格或不超過10萬元。客觀地說，廣汽埃安在今年上半年沒有新產(chǎn)品投入市場，再加之其產(chǎn)品全部集中在純電市場，面對著純電增長放緩，增程和插混市場快速增…
10-23
中國聯(lián)通研究院院長李紅五表示，作為最先提出“5G全連接工廠”的運營商，中國聯(lián)通以5G為切入點，推進工廠整體信息網(wǎng)絡建設，將5G技術深入融合到制造核心環(huán)節(jié)，推動整個制造系統(tǒng)的數(shù)字化能力建設，并開創(chuàng)性研發(fā)了全球首…
10-23
快科技10月23日消息，日前，一位小鵬車主分享的行車記錄儀視頻顯示，小鵬NGP智駕救了逆行騎電驢人的一條命。視頻中，當時這位小鵬車主正在高架橋最左側(cè)的超車道行駛，前方車道突然出現(xiàn)了一輛逆行的電驢。行車記錄儀上…
10-23
9月售3362臺，奔騰B70銷量雖然下滑了，卻不足為慮
10-23
有知情人士透露，追覓造車將采用輕投入、輕資本的方式運營，旨在為有生產(chǎn)制造能力的車企提供產(chǎn)品定義、技術和渠道布局等服務。隨著市場上具備自清潔和自動集塵功能的全能款掃地機器人的普及率已高達73.3%，追覓科技面臨…
10-23
投資者較為關注的自動駕駛汽車部門Cruise，第三季度在北美的稅前利潤增長13%，達到39.8億美元，而虧損收窄至4.35億美元。第三季度，該公司在中國的合資企業(yè)虧損了1.37億美元，而去年同期為盈利1.9…
10-23
經(jīng)過長期研發(fā)，《黑神話：悟空》在畫面表現(xiàn)、流暢度等方面都達到了國際一流水準，獲得了全球玩家的大量好評，打破了3A游戲被國外壟斷的現(xiàn)狀，給玩家提供了真正可以和歐美同類型游戲“掰手腕”的體驗。 除在線上掀起游戲熱…
10-23
本田技研工業(yè)株式會社在國家知識產(chǎn)權局申請注冊了一款謳歌大號SUV的專利圖，整體造型很像謳歌PrecisionEV概念車，它就是基于通用奧特能平臺打造的，和本田Prologue是兄弟車型。 Precisio…
10-23
CEO們親測自家產(chǎn)品時，可以從無數(shù)個細節(jié)里看到他對產(chǎn)品的熟稔與熱愛程度，甚至能體現(xiàn)他們對于公司、行業(yè)和商業(yè)模式的思考。回看這一年來各位網(wǎng)紅老板所屬車企品牌的銷量變化可以發(fā)現(xiàn)，大部分品牌的銷量都呈現(xiàn)上升趨勢。[…
10-23
劉維亮介紹，前三季度，本市新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車“動力引擎”加速啟動，汽車制造業(yè)增加值增長18.4%，多款新能源汽車相繼投產(chǎn)放量，“網(wǎng)紅”小米SU7累計交付破7萬輛。前三季度，本市聚焦重點領域關鍵突破和產(chǎn)業(yè)高端化…
10-23
市場快速變遷，當過去所有的成績都不再作數(shù)，埃安唯有全力迎戰(zhàn)，沒有捷徑。
10-23
近日，記者從武漢檢驗檢測促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級重點項目推進會上獲悉，國家重點項目“建立新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全測試技術體系”落戶武漢，四家單位聯(lián)合攻關車輛信息安全測試技術。2019年，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測…
10-23
由此可見，自主品牌皮卡最后的方向就是——造新能源皮卡出口海外，再加上奇瑞在海外的銷量本來就比國內(nèi)高，所以奇瑞KP11更多的是一款為海外市場打造的產(chǎn)品。相關的信息也透露，KP11在前期將主要投放在海外市場中，這…
10-23
大數(shù)據(jù)智能分析給出利用方案，柔性拆解后對電芯、鋁外殼、碳酸鋰等進行高效回收……在地處重慶市潼南區(qū)的重慶棱鏡能源科技有限公司，一塊塊廢舊動力電池經(jīng)過濕法冶煉工藝處理，最終變成碳酸鋰等可循環(huán)原材料，用于動力電池再…
10-23
零部件通用化、核心部件自研與規(guī)?；a(chǎn)等主要原因外，還有其他因素。
10-23
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁  |  關于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權聲明  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報  |  開放轉(zhuǎn)載  |  滾動資訊  |  English Version