【ITBEAR】在汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,不乏產(chǎn)品力與市場(chǎng)表現(xiàn)俱佳的車(chē)型,如坦克300與比亞迪漢。然而,也有一些車(chē)型盡管實(shí)力不俗,卻未能贏得市場(chǎng)的熱烈反響,一汽-大眾的攬境便是其中之一。
一汽-大眾攬境擁有5152mm的車(chē)長(zhǎng)和2980mm的軸距,提供六座和七座布局。動(dòng)力方面,搭載2.0T高低功率和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7DCT變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。其外觀設(shè)計(jì)家族風(fēng)格明顯,穩(wěn)重且辨識(shí)度高,內(nèi)飾則注重實(shí)用與審美感的結(jié)合。
在配置方面,攬境表現(xiàn)出誠(chéng)意,標(biāo)配車(chē)道偏離預(yù)警、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等安全配置。然而,盡管售價(jià)不菲且配置豐富,攬境的市場(chǎng)表現(xiàn)卻不盡如人意。2024年上半年,其累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為10305臺(tái),遠(yuǎn)低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如上汽大眾途昂和理想L7。
途昂上半年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)26642臺(tái),理想L7更是高達(dá)63502臺(tái),兩者均大幅領(lǐng)先攬境。這一對(duì)比凸顯出攬境在市場(chǎng)上的困境,盡管其產(chǎn)品力不俗,但市場(chǎng)表現(xiàn)卻遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期。
總的來(lái)看,一汽-大眾攬境作為一款被低估的車(chē)型,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中未能充分展現(xiàn)其潛力。