【ITBEAR】小米汽車在推出首款產(chǎn)品SU7以來，一直面臨訂單積壓的問題。盡管工廠已經(jīng)采取了一系列措施提高產(chǎn)能，包括雙班生產(chǎn)和產(chǎn)線調(diào)優(yōu)，但直到10月才完成對SU7上市首批訂單的生產(chǎn)和交付。小米汽車一期工廠的規(guī)劃產(chǎn)能為15萬輛/年，而目前的排產(chǎn)似乎已經(jīng)接近極限。
小米SUV產(chǎn)品的推出可能會進一步放大小米汽車的市場影響力。在SU7成功的基礎(chǔ)上，小米SUV有望復(fù)刻其火爆場面。小米SUV不僅在營銷方面做得出色，更在續(xù)航、性能、外觀和智能化等方面得到了消費者的認可。雷軍在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上透露的小米汽車在智能駕駛方面的新突破，以及零部件共享共建的策略，都將進一步提升小米SUV的競爭力，并有助于成本管控。
回顧小米SU7的交付歷程，從4月份完成7058輛交付，到6月份實現(xiàn)交付破萬，再到有望在11月實現(xiàn)交付破10萬，小米汽車的交付速度令人矚目。有了這樣的經(jīng)驗，小米SUV產(chǎn)品實現(xiàn)首個月交付破萬，以及累計月交付破10萬的目標，或許并不需要太久。
