【ITBEAR】近期，中國汽車市場在傳統(tǒng)“金九銀十”消費(fèi)旺季展現(xiàn)出了異常強(qiáng)勁的增長勢頭。多家汽車銷售中心表示，今年這一時(shí)期的銷售業(yè)績遠(yuǎn)超以往。小鵬汽車體驗(yàn)中心店長張新指出，大部分銷售顧問已提前完成了10月的業(yè)績目標(biāo)。
在北京豐臺(tái)區(qū)的一家智己汽車體驗(yàn)中心，銷售經(jīng)理黃波也感受到了這股熱潮。從9月起，門店的客流量和訂單量逐步提升，10月的成績更是出乎意料。員工們甚至多次延長工作時(shí)間以應(yīng)對客流高峰。
國慶假期期間的購車熱潮延續(xù)到了節(jié)后第一周，主流汽車品牌門店內(nèi)客流不斷，部分熱銷產(chǎn)品現(xiàn)車售罄，新能源品牌門店情況尤為突出。江蘇蘇州一家新能源汽車直營店的銷售顧問韓明表示，國慶假期后第一周，雖然客流量和訂單量略降，但整體與9月中旬持平，且存量客戶占比超過一半。
為何今年的“金九銀十”特征如此顯著？中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅指出，這主要得益于一系列政策組合拳的推出，包括特別國債資金、貨幣政策和金融政策等，這些政策使得汽車消費(fèi)指數(shù)中的需求、入店、購買分指數(shù)同步上升。
地方置換更新政策的生效以及車企的促銷活動(dòng)也為車市帶來了一波強(qiáng)勁增長動(dòng)力。以蘇州為例，短短一個(gè)月內(nèi)已消化了近55%的新能源汽車補(bǔ)貼金額，帶動(dòng)汽車銷售超過27億元。
汽車產(chǎn)品不斷上新也是消費(fèi)者出手的重要原因。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年1到9月，中國國內(nèi)乘用車新品上市數(shù)量累計(jì)達(dá)到484款，其中9月數(shù)量僅次于3月。多款新車在國慶期間的訂單量超過萬輛。
利好政策不僅給新車市場帶來活力，還大幅拉動(dòng)了二手車市場的流通速度。安徽合肥的一名二手車商高亮表示，國家相關(guān)政策加快了消費(fèi)者淘汰舊車的速度，二手車交易量因此得到較大提升。國慶假期期間，二手車銷量同比增長幅度遠(yuǎn)高于新車市場。
乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示，中國車市將呈現(xiàn)逐步走強(qiáng)態(tài)勢，尤其四季度在報(bào)廢更新以及各地以舊換新政策的推動(dòng)之下，會(huì)獲得良好發(fā)展。
總體來看，今年的“金九銀十”汽車消費(fèi)旺季表現(xiàn)超常，政策推動(dòng)、新品上市以及消費(fèi)者購車意愿的提升共同促成了這一市場的繁榮景象。
