【ITBEAR】在特斯拉最新舉辦的"We, Robot"活動(dòng)上，埃隆·馬斯克向全球展示了三款令人矚目的機(jī)器人產(chǎn)品，其中包括自動(dòng)駕駛汽車Cybercab、自動(dòng)駕駛小巴Robovan，以及升級(jí)后的人形機(jī)器人Optimus。
Cybercab，這款未來感十足的兩座汽車，不僅實(shí)現(xiàn)了L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛，更徹底摒棄了傳統(tǒng)的駕駛設(shè)備，如方向盤、后視鏡和踏板，彰顯出特斯拉在無人駕駛技術(shù)上的決心與突破。其售價(jià)預(yù)計(jì)低于3萬美元，并有望在2027年前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
與傳統(tǒng)的在新能源車基礎(chǔ)上加裝自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的做法不同，Cybercab的設(shè)計(jì)理念更為前衛(wèi)，它完全沒有為駕駛員預(yù)留任何操作空間，可謂是將無人駕駛的理念貫徹到底。
馬斯克表示，他設(shè)想中的未來，每一位司機(jī)都將能夠像牧羊人一樣，輕松地指揮一支由自動(dòng)駕駛汽車組成的車隊(duì)。他進(jìn)一步指出，相較于目前市面上每英里運(yùn)行成本高達(dá)2美元的出租車，Cybercab有望將這一成本降低至每英里僅0.2美元，這無疑將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。
馬斯克還大膽預(yù)測(cè)，自動(dòng)駕駛將成為未來的必然趨勢(shì)，而現(xiàn)在的汽車駕駛員，或許只是這一變革過程中的過渡性角色，終將被時(shí)代所淘汰。
這一系列的創(chuàng)新與突破，無疑再次鞏固了特斯拉在全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，同時(shí)也為未來的交通出行描繪出了一幅全新的藍(lán)圖。
