國(guó)慶佳節(jié)之后，神舟十八號(hào)航天員葉光富、李聰、李廣蘇即將迎來(lái)全面的返程工作，而在此之前，他們還將迎接神舟十九號(hào)航天員的到來(lái)，共同在中國(guó)空間站進(jìn)行“在軌輪換”。
神舟十九號(hào)乘組的對(duì)接工作備受矚目，這不僅是一次技術(shù)上的挑戰(zhàn)，更是中國(guó)空間站歷史的新篇章。新乘組將打破歷史，執(zhí)行一系列復(fù)雜的任務(wù)交接，包括技術(shù)傳遞、太空實(shí)驗(yàn)情況說(shuō)明、空間站物資管理以及“太空鑰匙”的交接等。
在神舟十八號(hào)返回過(guò)程中，飛船將面臨首次電池大挑戰(zhàn)。神舟十八號(hào)首次采用了大容量長(zhǎng)壽命高可靠鋰離子蓄電池，以解決在太空中的極端溫度環(huán)境和充電問(wèn)題。盡管這是首次在神舟飛船上使用，但其安全性和可靠性已在空間站和貨運(yùn)飛船上得到廣泛驗(yàn)證。
除了電池挑戰(zhàn)，神舟十八號(hào)返回還將面臨其他多項(xiàng)技術(shù)考驗(yàn)。飛船需要脫離空間站，進(jìn)入預(yù)定軌道，再入大氣層，并經(jīng)歷黑障區(qū)，最后開(kāi)傘著陸。每一步都充滿(mǎn)了風(fēng)險(xiǎn)，但中國(guó)航天團(tuán)隊(duì)已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，有能力應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。
隨著中國(guó)空間站任務(wù)的推進(jìn)，未來(lái)還將發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。計(jì)劃發(fā)射與空間站共軌飛行的巡天空間望遠(yuǎn)鏡，并適時(shí)發(fā)射擴(kuò)展艙段，將空間站基本構(gòu)型由“T”字型升級(jí)為“十”字型。這將擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模，滿(mǎn)足空間科學(xué)研究與應(yīng)用新需求，并提高航天員在軌工作、生活和健康保障水平。
中國(guó)空間站的未來(lái)充滿(mǎn)無(wú)限可能，不僅將成為“太空母港”，實(shí)現(xiàn)伴飛的可能性，還將打造國(guó)際艙位段，邀請(qǐng)國(guó)外航天員和飛船對(duì)接執(zhí)行任務(wù)。屆時(shí)，中國(guó)空間站將成為真正意義上的“國(guó)際空間站”，展現(xiàn)其獨(dú)特的魅力和實(shí)力。
