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高海拔信號弱,理想ONE車門難開,誰該負(fù)責(zé)?

   時(shí)間:2024-10-12 12:51:52 來源:ITBEAR作者:楊凌霄編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】國慶佳節(jié)期間,一起令人啼笑皆非的事件在車圈上演。一位理想ONE車主在前往四川甘孜藏族自治州康定市新都橋居里寺旅游的途中,突遇暴雨冰雹。因地處海拔4000米的雪山,手機(jī)信號微弱,無法通過手機(jī)解鎖車輛,導(dǎo)致一家人在車外歷經(jīng)一番折騰,甚至嘗試砸窗自救。

在求助無門,客服以“開不了車門不在救援范圍內(nèi)”為由拒絕后,車主無奈之下采取了砸車窗的自救措施。此事迅速在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議,焦點(diǎn)在于車主未帶機(jī)械鑰匙,而日常習(xí)慣使用手機(jī)解鎖,導(dǎo)致在無信號區(qū)域遭遇解鎖困境。

從技術(shù)角度分析,當(dāng)前車輛解鎖主要依賴三種通信技術(shù)。首先是傳統(tǒng)車鑰匙的無線電信號解鎖;其次是通過云端通信解鎖,需依賴手機(jī)信號;最后是NFC通信,雖不依賴信號和網(wǎng)絡(luò),但安全性相對較低。

盡管有車主偏好手機(jī)解鎖的便捷性,不愿攜帶車鑰匙,但考慮到出行的便利性和應(yīng)對突發(fā)情況的能力,機(jī)械鑰匙作為補(bǔ)充方式顯得尤為重要。對此,你是否也認(rèn)為,在追求便捷的同時(shí),保持傳統(tǒng)解鎖方式的可靠性同樣不可或缺呢?

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